Hyundai Terracan Manual Del Propietário página 92

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Practicas para una buena conducción
o Nunca cambie la palanca de cambios de "P"
o "N" a ninguna otra posición con el pedal
acelerado.
o Nunca ponga "P" si el vehículo esta en
movimiento.
o Asegúrese de que el automóvil está
completamente detenido antes de poner "R".
o Nunca bajé una pendiente sin que esté
puesta alguna marcha. Esto puede ser
extremadamente peligroso.
o No baje una pendiente pronunciada utilizando
sólo los frenos para disminuir la velocidad,
esto puede ocasionar un sobrecalentamiento
del sistema de frenos y provocar un mal
funcionamiento de los mismos. En vez de
esto, utilice la capacidad de frenado del
motor con una marcha corta para bajar la
pendiente sin riesgo.
o Disminuya la velocidad primero antes de
poner una marcha corta.
o Utilice siempre el freno de mano. No emplee
la "P" en vez del freno de mano para sujetar
el automóvil.
o Extreme las precauciones cuando usted
conduzca en carreteras resbaladizas.
Especialmente cuando frene, acelere, o
cambie de marcha. En carreteras
resbaladizas, un cambio brusco en la
velocidad del motor puede causar una
pérdida de tracción y con ello una pérdida
del control del vehículo.
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CONDUCIENDO SU HYUNDAI
ADVERTENCIA:
o Evite realizar curvas a gran velocidad.
o No opere el volante de forma brusca, por
ejemplo, cambiando repentinamente de
carril o tomando curvas a gran velocidad.
o Lleve siempre abrochado el cinturón de
seguridad.
o El riesgo de vuelco se ve incrementado
de manera importante si pierde el control
de su vehículo a velocidades elevadas.
o La pérdida de control suele ocurrir
cuando dos o mas ruedas se salen de la
calzada y el conductor intenta sobre-
virar para introducirse de nuevo en la
calzada.
o En el caso de que su vehículo se salga de
la calzada, no responda girando
bruscamente el volante. En su lugar baje
la velocidad antes de incorporarse
gradualmente a la calzada de nuevo.
o En caso de colisión, un ocupante que no
lleve abrochado el cinturón de seguridad
tiene más posibilidades de morir que
uno que lo lleve abrochado.
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SISTEMA DE ANTI-DESLIZANTE DE
FRENOS (Si está instalado)
El sistema de anti-deslizante de frenos (ABS)
está diseñado para prevenir que las ruedas se
bloqueen durante una frenada repentina o en
superficies de conducción peligrosas. Una
centralita controla la velocidad de las ruedas y
la presión que se aplica a cada rueda. Por esto
en situaciones de emergencia o en carreteras
pulidas, el sistema ABS mejora el control del
vehículo durante el frenado.
Durante la operación del ABS se puede sentir
una leve pulsación en el pedal de freno.
También, podría escucharse un ruido en el
compartimento del motor al conducir. Estas
condiciones son normales e indican que el
sistema ABS está funcionando correctamente.
ADVERTENCIA:
Su ABS no podrá evitar accidentes debidos
a conducción inadecuada o peligrosa.
Aunque se mejora el control del vehículo
durante el frenado de emergencia mantener
siempre una distancia segura entre su
vehículo y los objetos que le preceden. Las
velocidades deberán ser reducidas cuando
el pavimento se encuentre en malas
condiciones. La distancia de frenado para
automóviles equipados con sistema anti-
bloqueo de frenos (ABS), podrá ser superi-
or a la de los vehículos que no disponen de
él cuando el pavimento de la carretera se
encuentre en las siguientes condiciones:
6/20/2008, 1:37 PM
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