2H → → → → → 4H
Gire la palanca de cambio de la transferencia
desde el modo 2H hasta el modo 4H, mientras
circula a una velocidad inferior a los 80 km/h.
No es necesario oprimir el embrague
(transmisión manual) ni colocar la palanca de
cambio en la posición "N (neutral)" (transmisión
automática). Realice esta operación cuando
conduzca en línea recta.
4H → → → → → 2H
Gire la palanca de cambio de la transferencia
desde el modo 4H hasta el modo 2H, mientras
circula a una velocidad inferior a los 80 km/h.
No es necesario oprimir el embrague
(transmisión manual) ni colocar la palanca de
cambio en la posición "N (neutral)" (transmisión
automática). Realice esta operación cuando
conduzca en línea recta.
4H → → → → → 4L
1. Detenga el vehículo.
2. Pise el pedal del embrague (transmisión
manual) o coloque la palanca de cambio en
la posición "N (neutral)" (transmisión
automática).
3. Seleccione el modo 4L.
4L → → → → → 4H
1. Detenga el vehículo.
hpeursp-2.p65
CONDUCIENDO SU HYUNDAI
2. Pise el pedal del embrague (transmisión
manual) o coloque la palanca de cambio en
la posición "N (neutral)" (transmisión
automática).
3. Seleccione el modo 4H.
D090E01HP-GYT
Seguridad durante la conducción con
tracción a las cuatro ruedas
o La postura para conducir debe ser más
erguida y próxima al volante que de
costumbre; ajuste el asiento en una posición
de tal manera que le permita utilizar
fácilmente el volante y los pedales.
o No olvide ajustarse el cinturón de seguridad.
o Conduzca con cuidado cuando transite por
terrenos difíciles y evite las zonas peligrosas.
o El sistema 4WD proporciona una mayor
distancia al suelo y una pisada mas estrecha,
para conseguir unas mejores prestaciones
en conducción fuera de carretera.
Características especiales de diseño dan al
vehículo una altura del centro de gravedad
superior a la de otros vehículos comunes.
Una de las ventajas de una mayor distancia
al suelo es una mejora de la visibilidad del
terreno, que permite anticiparse a los
problemas. No está diseñado para tomar las
curvas a la misma velocidad que un vehículo
convencional de dos ruedas motrices. Si es
posible, evite giros muy cerrados y
maniobras violentas. Como en todos los
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vehículos de estas características, el hecho
de no observar las normas de seguridad y
una conducción inadecuada, pueden
provocar pérdida de control o vuelco del
vehículo.
o Cuando conduzca por terrenos difíciles, no
sujete nunca el volante por su parte interior
ni por los radios, ya que podría dar sacudidas
bruscas y herirle las manos. Sujételo siempre
con firmeza por su parte externa cuando
conduzca poreste tipo de terreno.
o En situaciones en las que haya viento de
costado conduzca a menor velocidad.
Debido a que el centro de gravedad de su
vehículo es alto, su estabilidad se verá
afectada por este tipo de vientos. Una menor
velocidad asegura un mejor control del
vehículo.
o Una vez haya salido de la zona de barro o
agua, no olvide comprobar el estado de los
frenos. Pise el pedal del freno varias veces
desplazándose con lentitud hasta que note
que el freno vuelve a tener la fuerza
acostumbrada.
o Una conducción con cuatro ruedas motrices
en terreno llano o en carreteras normales
puede provocar un endurecimiento en el
manejo del volante.
6/20/2008, 1:37 PM
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