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- Posizionare il dongle ABS-bad-fuel (1) (in dotazione) sulla piastrina di mon-
taggio (2) (in dotazione).
- Rimuovere la protezione della presa di diagnosi.
- Collegare il dongle ABS-bad-fuel (1) (in dotazione) con la presa di diag-
nosi.
Disporre correttamente i cavi e assicurarli con la fascetta serracavi.
Assicurarsi che i cavi non rischino di venire piegati o bloccati in qualche
modo.
Controllare che i cavi non presentino punti di sfregamento.
- Montare la fiancatina procedendo nell'ordine inverso.
- Montare la sella.
Funzione dongle KTM non omologata sui modelli Adventure
Nei modelli Adventure si può scegliere tra 3 diverse modalità dell'ABS.
- Modalità ABS Road (spia ABS spenta):
La funzione dell'ABS è attiva sia sulla ruota anteriore che su quella pos-
teriore (ABS a due canali).
- Modalità ABS Offroad (spia ABS lampeggiante):
La funzione dell'ABS è attiva solo sulla ruota anteriore (ABS a un solo canale).
La ruota posteriore può bloccarsi in qualsiasi momento senza che l'ABS
intervenga a regolare la frenata.
- Modalità ABS non attiva (la spia ABS rimane accesa in modo permanente):
La funzione ABS è disattivata. La ruota anteriore e quella posteriore pos-
sono bloccarsi in qualsiasi momento senza che l'ABS intervenga a rego-
lare la frenata.
Quando il dongle KTM è collegato ed è attiva la modalità ABS Offroad o se
la modalità ABS è stata disattivata:
In seguito a disinserimento e inserimento dell'accensione rimane attiva l'ul-
tima
modalità ABS salvata. Il sistema non commuta automaticamente alla moda-
lità ABS Road.
- La funzione "carburante di bassa qualità" può essere attivata quando
il dongle KTM è collegato. La potenza omologata viene ridotta in funzione
della qualità del carburante. La funzione può essere utilizzata per mas-
simo un rifornimento.