Instrumentos; System View - MerCruiser 350 MAG MPI Manual Del Propietário

Evitar el contacto con el casco y la hélice de la embarcación en caso de salir
expulsado accidentalmente. Podrían producirse lesiones personales o la muerte.
Siempre deben conectarse correctamente ambos extremos del interruptor de parada
de emergencia.
También es posible la activación accidental o involuntaria del interruptor durante el
funcionamiento normal. Esto podría ocasionar cualquiera de las siguientes situaciones
potencialmente peligrosas:
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Evitar la desaceleración brusca de la embarcación a causa de la activación del
interruptor de parada de emergencia. Podrían producirse daños a la embarcación y
lesiones personales o la muerte. No abandonar nunca la estación del operador con
el motor en funcionamiento y con una marcha engranada.

Instrumentos

System View

El equipo motor puede conectarse a la pantalla del System View SmartCraft SC5000
de Mercury. Esta pantalla monitoriza y facilita información que incluye desde los datos
de funcionamiento básicos hasta los de alarma del motor.
La pantalla del System View SC5000 ofrece amplia información sobre la embarcación.
El System View facilita al operador una gran cantidad de información imprescindible
para el funcionamiento de la embarcación, visualizada de forma clara e inmediata en
la pantalla de cristal líquido (LCD) en el timón. El System View monitoriza
continuamente el sistema y ofrece información que abarca desde los datos de
funcionamiento básicos hasta los más detallados del entorno de la embarcación.
También informa sobre la temperatura y profundidad del agua, el estatus de la
compensación del motor, la velocidad de la embarcación y el ángulo de dirección;
además, presenta diagnósticos y genera avisos de mantenimiento preventivo del
sistema. El System View también puede integrarse plenamente al GPS de la
embarcación, si se incluye, para facilitar información constantemente actualizada
sobre la ubicación, la velocidad y el combustible necesario para arribar a destino.
90-864197J60 MAYO 2006
Los ocupantes podrían salir despedidos hacia adelante debido a una pérdida
inesperada del movimiento de avance, algo especialmente importante para los
pasajeros de la parte delantera de la embarcación, que podrían ser lanzados por
la proa y ser golpeados por los componentes del sistema de propulsión o de la
dirección.
Pérdida de potencia y control direccional en aguas agitadas, corrientes fuertes o
vientos fuertes.
Pérdida de control al atracar.
Smart Craft
System View
Familiarización con el equipo motor
ADVERTENCIA
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ADVERTENCIA
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SELEC T
H O M E
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