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Idiomas disponibles
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Entretien et maintenance
En cas d'intervention pouvant constituer un risque humain dû à des éléments en mouvement ou sous tension, il faut débrancher
la prise de courant, ou couper le commutateur principal, et garantir contre un réembranchement ou un réarmement.
Ne pas effectuer de maintenance sur une pompe à température de fonctionnement (risque de blessure par huile chaude, ou par des
éléments chauds de la pompe).
1. Nettoyage des filtres
Un entretien insuffisant des filtres à air diminue les
performances de la pompe.
Filtre d'aspiration: La crépine filtrante (f
reté de l'air aspiré, être nettoyée plus ou moins souvent par lavage ou
par soufflage, voire être remplacée.
Oter le carter filtre (D) après avoir retiré les vis (s
(f
) (photo
).
1
Filtre du lest d'air: Les pompes travaillent avec un dispositif lest
d'air (U).
La cartouche intégrée (f
) est à nettoyer plus ou moins souvent en
2
fonction du degré d'impureté de l'air aspiré. En retirant la vis (g
capot plastique (h
) on peut sortir les éléments du filtre pour les
2
nettoyer. Le remontage s'effectue en sens inverse (photo
Cartouches filtre (accessoire): Les cartouches du filtre d'aspiration
étanche (ZVF) ou du séparateur de poussières (ZFP), sont en
fonction du degré d'impureté de l'air aspiré, à nettoyer plus ou moins
souvent par soufflage, voire à remplacer. Ces cartouches peuvent
être sorties après avoir défait les grenouillères.
2. Lubrification (photo
)
Selon la fréquence d'utilisation, contrôler le niveau d'huile. Pre-
mière vidange après 500 heures de fonctionnement ( voir vis de
vidange (K)). Les vidanges suivantes sont à effectuer toutes les
500 - 2000 heures. En cas de forte présence de poussière, il faut
cependant réduire cet intervalle. L'huile présente dans le radiateur,
doit également être vidangée (voir vis de vidange (K
Seules les huiles de lubrification correspondant à DIN 51 506 groupe VC / VCL, ou les huiles synthéti-
ques recommandées par Rietschle peuvent être utilisées. La viscosité de l'huile doit répondre à l'ISO-
VG 100 (DIN 51 519).
Huiles Rietschle recommandées: MULTI-LUBE 100 (huile minérale) et SUPER-LUBE 100 (huile synthé-
tique) (voir aussi la plaque de recommandation des huiles (M)). En cas de forte température de l'huile
(température ambiante ou d'aspiration au-delà de 30°C, mauvais refroidissement, fonctionnement en 60
Hz, etc. ...) la fréquence de vidange d'huile peut être réduite par l'utilisation d'une des huiles synthéti-
ques recommandées.
L'huile usagée est à éliminer selon les directives relatives à ce sujet.
En cas de changement de type d'huile, il faut vidanger en totalité le réservoir et le radiateur
de refroidissement.
3. Déshuilage (photo
)
Des déshuileurs fortement encrassés engendrent une température élevée de la pompe, et
dans des cas extrêmes peuvent même produire une auto-inflammation de l'huile de lubrifi-
cation.
Les éléments déshuileurs peuvent s'encrasser selon le degré d'impureté de l'air aspiré (on constate une
élévation de la température de la pompe et de l'intensité absorbée). C'est pourquoi nous préconisons un
changement toutes les 2000 heures de fonctionnement; dans le cas d'utilisation d'un manomètre
(accessoire Y) de pression différentielle, une lecture à 0,7 bar indique le remplacement des éléments déshuileurs (L). Un nettoyage n'est pas
possible.
Changement: dévisser le couvercle maintenance (W). Retirer les vis plastiques (t) et échanger les éléments déshuileurs (L). Conserver le joint
torique. Le remontage s'effectue en sens inverse.
) doit, selon le degré d'impu-
1
). Sortir la crépine
1
), le
2
).
)).
1
D
f
1
Y
L
s
1
f
g
h
2
2
2
W
t
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