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TABLA DE MANTENIMIENTO Y ENGRASE
7 T ABLA DE MANTENIMIENTO Y ENGRASE
Tareas importantes de mantenimiento que tienen que llevarse a cabo en un taller especializado autorizado de KTM.
7.1
Motor
Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite, limpiar el tamiz
de aceite. (
Sustituir la bujía.
Controlar y ajustar en su caso el juego de las válvulas.
Comprobar que están bien apretados los tornillos de sujeción del
motor.
Limpiar la pipa de la bujía y comprobar que está bien sujeta.
Comprobar que está bien apretado el tornillo del pedal de cambio.
Carburador
Controlar la hermeticidad y la presencia de fisuras en los
manguitos del carburador.
Controlar la integridad y el tendido sin dobleces de las mangueras
de purga de aire.
Controlar el ralentí.
Piezas ado-
Controlar la hermeticidad del sistema de refrigeración.
sadas
Controlar el nivel de líquido refrigerante y la protección
anticongelante. (
Controlar la hermeticidad y la suspensión correcta del equipo de
escape.
Controlar la integridad, la viabilidad y el tendido correcto y sin
dobleces de los cables bowden.
Controlar el nivel de líquido del embrague hidráulico. (
Limpiar el filtro de aire. (
Controlar la integridad y el tendido sin dobleces de los cables.
Frenos
Controlar las pastillas del freno de la rueda delantera. (
Controlar las pastillas del freno de la rueda trasera. (
Controlar los discos de freno. (
Controlar el nivel de líquido de frenos en el freno delantero.
(
40)
Controlar el nivel de líquido de frenos en el freno trasero. (
Controlar la integridad y la hermeticidad de las conducciones del
líquido de frenos.
Controlar la carrera en vacío de la maneta del freno de mano.
(
40)
Controlar la carrera en vacío del pedal del freno. (
Comprobar el funcionamiento del equipo de frenos.
Comprobar que están bien apretados los tornillos y los pernos de
guiado del equipo de frenos.
Tren de
Controlar la hermeticidad y el funcionamiento del amortiguador y
rodaje
la horquilla.
Limpiar los manguitos guardapolvo de las botellas de la horquilla.
(
26)
Purgar el aire de las botellas de la horquilla. (
Controlar el cojinete del basculante.
Controlar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección.
(
27)
Controlar que todos los tornillos del tren de rodaje están bien
apretados.
Ruedas
Controlar la tensión de los radios. (
Controlar el alabeo de las llantas.
66)
57)
62)
39)
51)
al cabo de 3
horas de servicio
/ 20 litros de
combustible
(5.29 US gal)
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63)
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42)
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46)
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44)
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44)
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26)
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cada 10 horas
cada 30 horas
de servicio / 70
de servicio /
litros de
210 litros de
combustible /
combustible
después de
(55.5 US gal)
cada carrera
(18.5 US gal)
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