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MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Controlar el desgaste de la corona y el piñón de la cadena
8.46
Controlar el desgaste de la cadena
8.47
0 0 A
A
0 0 0 B
B
1 2 3
16 17 18
Ajustar la tensión de la cadena
8.48
Advertencia
Peligro de accidente Peligro debido a una tensión inadecuada en la cadena.
–
Si la tensión de la cadena es excesiva, se ejercen cargas superiores sobre los componentes de la transmisión secundaria
(cadena, piñón, corona de la cadena, cojinetes en el cambio de marchas y en la rueda trasera). Como consecuencia, y
además del desgaste prematuro, en casos extremos puede llegar a rasgarse la cadena, o a romperse el árbol secundario del
cambio de marchas. En cambio, si la tensión de la cadena es insuficiente, puede desprenderse del piñón o de la corona y
bloquear la rueda trasera, o causar deterioros en el motor. Asegurarse de que la tensión de la cadena es correcta, y ajustarla
si es necesario.
–
Asegurarse de que los tensores de la cadena se apoyan sobre los tornillos de ajuste.
–
Oprimir la cadena hacia arriba en el extremo de la pieza de deslizamiento de la
cadena y calcular la tensión de la cadena
Información
La sección superior de la cadena
Las cadenas no se desgastan siempre de forma homogénea; por lo tanto,
repetir la medición en varios puntos de la cadena.
400213-10
Tensión de la cadena
>
Si la tensión de la cadena no coincide con el valor prescrito:
–
Ajustar la tensión de la cadena - al montar la rueda trasera. (
–
Controlar el desgaste de la corona y el piñón de la cadena.
>
Si la corona / el pinón de la cadena están desgastados:
–
Sustituir la corona o el piñón de la cadena.
–
Comprobar que las guías de la cadena están bien sujetas.
400227-01
–
Levantar la motocicleta (
–
Cambiar a punto muerto y tirar de la sección superior de la cadena con la fuerza de
tensado
A
Prescripciones
Fuerza de tensado de la cadena
–
Medir la separación
cadena.
Información
Las cadenas no se desgastan siempre de forma homogénea; por lo tanto,
repetir la medición en varios puntos de la cadena.
Separación máxima
largo de la cadena:
>
Si la separación
–
Sustituir la cadena.
400226-10
–
Bajar la motocicleta del caballete para montaje (
–
Levantar la motocicleta (
Información
Al montar el eslabón de enganche, el lado cerrado de la grupilla de
cierre tiene que quedar siempre dirigido en el sentido de la marcha.
El piñón, la corona y la cadena tienen que sustituirse siempre
conjuntamente.
20)
indicada.
entre 18 eslabones de la cadena en la sección inferior de la
B
en el punto más
B
es mayor que la cota indicada:
B
Información
Siempre que se monta una cadena nueva, hay que sustituir al mismo
tiempo la corona y el piñón de la cadena.
Las cadenas nuevas se desgastan más rápidamente si se colocan
sobre una corona / un piñón antiguos, desgastados.
20)
.
A
tiene que estar tensada.
1
8...10 mm (0,31...0,39 in)
10...15 kg (22,05...33,07 lb.)
272 mm (10,71 in)
20)
36
38)
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