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Puesta en servicio
Antes de poner la bomba en servicio compruébela y efectúe
una prueba de funcionamiento. Se debe prestar especial
atención a las indicaciones siguientes:
- gire el eje del motor varias veces de forma
manual
- nunca accione la bomba en seco
- ¿están la bomba y las tuberías debida-
mente conectadas?
- ¿se efectuó la conexión eléctrica según
las disposiciones vigentes?
- ¿está conectado, si existiese, el disposi-
tivo de control de la temperatura?
- ¿está bien ajustado el guardamotor?
- ¿es correcto el sentido de giro de la bom-
ba, incluso en el servicio con un grupo
electrógeno de emergencia?
- ¿están abiertas las válvulas principales de
cierre necesarias para el servicio?
- ¿está bien montada y fijada la bomba?
- ¿la admisión y salida de la estación de
bombeo son seguras? es decir, ¿se han
verificado?
- ¿Las bombas con protección antidefla-
grante están completamente sumergidas
en el medio o rellenadas del mismo?
En caso de que entre aire en la carcasa
de bomba, debe purgarse el aire de la
carcasa antes de la puesta en servicio
(véase cap. 7.7 Purga de aire de la
carcasa).
Precaución
Si la bomba marcha en seco, el cierre
mecánico sufrirá daños.
Antes de arrancar la bomba, llene la
bomba y la tubería de alimentación
con medio de bombeo.
Luego purgue el aire.
Peligro
Al generarse burbujas de aire o aglo-
merarse gas en el área del cierre
mecánico, se crea una atmósfera
potencialmente explosiva que conlleva
peligro de muerte.
Llene continuamente la tubería de ali-
mentación y la de presión, así como el
espacio interior de la bomba con medio
de bombeo.
Para garantizarlo, tome las medidas
de control correspondientes.
Importante
Las bombas auxiliares instaladas se accionan de forma
alternante desde el mando.
Esto garantiza la disponibilidad operativa de las bombas.
6.1
Modos de servicio y frecuencia de puesta en
servicio
Todos los tipos están preparados para el tipo de servicio S
1 (servicio continuo) si una parte del motor está sumergida
o se emplea la versión con camisa refrigeradora.
Si no hay una parte del motor sumergida y no se usa camisa
refrigeradora, se aplica el tipo de servicio S 3 (servicio breve).
En zonas potencialmente explosivas,
las bombas Ex de motor de inmersión
solo se deben operar con un dispo-
sitivo de supervisión de temperatura
conectado.
Instalar el dispositivo de supervisión de
nivel de tal manera que las bombas con
protección antideflagrante (excepto
la versión con camisa refrigeradora)
siempre permanezcan totalmente
sumergidas.
Puesta en servicio
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