Figura 69
1. Depósito de expansión del
refrigerante
2. Soporte del depósito
3. Enganche (tapón
guardapolvo)
4. Tapón guardapolvo
4.
Abra los dos enganches que sujetan el tapón
guardapolvo a la carcasa del limpiador de aire
(Figura
69).
5.
Retire suavemente el elemento usado de la
carcasa del limpiador de aire para reducir la
cantidad de polvo desplazado.
Nota:
Evite golpear el elemento contra la
carcasa del limpiador de aire.
6.
Limpie el interior del tapón guardapolvo, la
carcasa del limpiador de aire y la válvula de
polvo con un trapo húmedo
69).
7.
Instale el elemento del filtro de aire en la carcasa
del limpiador de aire
5. Elemento del filtro de aire
6. Válvula de polvo (posición
de las 5 – 7)
7. Manguera de alivio de
presión
8. Manguera de ventilación
del depósito
(Figura 68
y
Figura
(Figura
69).
Nota:
Asegúrese de que el filtro está
correctamente asentado en la carcasa del
limpiador de aire aplicando presión al borde
exterior del elemento mientras lo instala. No
presione la sección central flexible del filtro.
8.
Instale la tapa sobre el cuerpo del limpiador de
aire y sujétela con los 2 enganches
Nota:
Asegúrese de que la válvula de polvo
está alineada a una posición entre las 5 y las 7,
vista desde el extremo
9.
Alinee el depósito de expansión del refrigerante
con el soporte del depósito y coloque el depósito
firmemente
Importante:
de alivio de presión está enrutada hacia
delante y hacia abajo, y que la manguera de
ventilación está enrutada hacia atrás, según
se muestra en
10.
Baje el asiento del pasajero.
Especificaciones de aceite
del motor
•
Tipo de aceite – Servicio API CH-4, CI-4 o
superior.
•
Viscosidad preferida – SAE 15W-40 (por encima
de -18 °C)
g032541
•
Viscosidad alternativa – SAE 10W-30 o 5W-30
(todas las temperaturas)
Su distribuidor dispone de aceite para motores Toro
Premium, de viscosidad 15W40 o 10W30. Consulte
los números de pieza en el Catálogo de piezas.
Comprobación del aceite
del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
Nota:
El mejor momento para comprobar el aceite
del motor es cuando el motor está frío, antes de
arrancarlo al principio de la jornada. Si el motor ya
estuvo en funcionamiento, deje que el aceite se
drene al cárter durante al menos 10 minutos antes de
comprobar el nivel.
El motor se suministra con aceite en el cárter; no
obstante, debe verificarse el nivel de aceite antes y
después de arrancar el motor por primera vez.
1.
Coloque la máquina en una superficie nivelada.
59
(Figura
69).
(Figura
69).
Asegúrese de que la manguera
Figura
69.
o diariamente Antes de arrancar el
motor por primera vez, compruebe
el nivel del aceite del motor.
(Figura
69).