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16 Indicaciones para el servicio
INDICACIÓN
Acelerar únicamente estando desactivado el
freno de cadena. Un número de revoluciones del
motor elevado con el freno de cadena bloqueado
(la cadena permanece parada) provoca daños
ya tras un breve tiempo en el embrague y el
freno de cadena.
► Tras realizar un arranque en frío, calentar el
motor con algunos cambios de carga – la
motosierra está lista para el trabajo
15.10 Con temperaturas muy bajas
En el caso de un régimen de ralentí irregular o
una aceleración deficiente
► Si es necesario, adaptar el ajuste del carbura‐
dor, véase "Ajustar el carburador"
► En caso de haberse enfriado mucho la moto‐
sierra (formación de escarcha), tras el arran‐
que, hacer llegar el motor a la temperatura de
servicio en régimen de ralentí elevado
(¡desactivar el freno de cadena!)
15.11 Parar el motor
1
► Poner la palanca del mando unificado (1) en
Stop 0
15.12 Si no arranca el motor
Tras el primer encendido, no se ha pasado a
tiempo la palanca de la mariposa de arranque
desde la posición de mariposa de arranque
cerrada l a la posición de mariposa de arran‐
que abierta j, el motor posiblemente esté aho‐
gado.
► Poner la palanca del mando unificado en
Stop 0
► Desmontar la bujía – véase "Bujía"
► Secar la bujía
► Accionar varias veces el mecanismo de arran‐
que - para ventilar la cámara de combustión
► Volver a montar la bujía – véase "Bujía"
0458-506-8421-B
► Poner la palanca del mando unificado en la
posición de gas de arranque n – también al
estar frío el motor
► Arrancar de nuevo el motor
15.13 Si el depósito de combustible
se ha vaciado por completo y
se ha vuelto a repostar
► Presionar el fuelle de la bomba manual de
combustible al menos 9 veces
► Poner la palanca del mando unificado en la
posición de gas de arranque n
► Poner la palanca de la mariposa de arranque
en la posición de mariposa de arranque
cerrada l
► Tirar 2 veces del cordón de arranque
► Poner la palanca de la mariposa de arranque
en la posición de mariposa de arranque
abierta j
► Arrancar de nuevo el motor
16 Indicaciones para el servi‐
cio
16.1
Durante el primer tiempo de
servicio
Siendo la máquina nueva de fábrica, no se
deberá hacer funcionar sin carga en un margen
elevado de revoluciones hasta haber llenado por
tercera vez el depósito de combustible, a fin de
que no se produzcan esfuerzos adicionales
durante la fase de rodaje. Durante este fase se
tienen que adaptar las piezas móviles entre sí –
en el motor se da una elevada resistencia de
fricción. El motor alcanza su potencia máxima
tras 5 hasta 15 llenados del depósito.
español
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