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13. Localización de averías
Aviso
Antes de quitar la tapa de la caja de conexiones, comprobar que el suministro eléctrico ha
sido desconectado.
El líquido bombeado puede estar hirviendo y a alta presión. Antes de desinstalar o desmon-
tar la bomba, drene el sistema o cierre las válvulas de corte de cualquiera de los extremos de
la bomba.
Fallo
1.
La bomba no funciona.
2.
El disyuntor de protección
del motor se ha disparado
(salta inmediatamente des-
pués de conectar el sumi-
nistro).
3.
El disyuntor de protección
del motor se dispara ocasio-
nalmente.
4.
El disyuntor de protección
del motor no se ha dispa-
rado, pero la bomba ha
dejado de funcionar de
forma no intencionada.
14
Causa
a)
Fallo del suministro eléctrico.
b)
Fusibles fundidos.
c)
La protección del motor se ha
disparado.
d)
Circuito de control de
corriente defectuoso.
a)
Fusibles fundidos.
b)
Los contactos del disyuntor de
protección del motor o la
bobina magnética están
defectuosos.
c)
Conexión de cable floja o
defectuosa.
d)
Bobinado del motor defec-
tuoso.
e)
La bomba tiene un bloqueo
mecánico.
f)
El ajuste del disyuntor de pro-
tección del motor es dema-
siado bajo.
a)
El ajuste del disyuntor de pro-
tección del motor es dema-
siado bajo.
b)
Fallo periódico del suministro
eléctrico.
c)
Tensión baja de forma perió-
dica.
a)
Ver 1. a), b), d) y 2. e).
Solución
Conectar el interruptor. Comprobar
los cables y las conexiones de los
cables por si estuvieran defectuosos
o flojos.
Comprobar los cables y las conexio-
nes de cables por si estuvieran
defectuosos y cambiar los fusibles.
Ver 2. a), b), c), d), e), f).
Reparar o sustituir el circuito de con-
trol de corriente.
Ver 1. b).
Sustituir los contactos del disyuntor
de protección del motor, la bobina
magnética o todo el disyuntor por
competo.
Comprobar los cables y las conexio-
nes de cables por si estuvieran
defectuosos y cambiar los fusibles.
Reparar o sustituir el motor.
Desconectar el suministro eléctrico y
limpiar o reparar la bomba.
Ajustar el interruptor de protección
de acuerdo con la intensidad nomi-
mal de motor (I
). Ver placa de
1/1
características.
Ver 2. f).
Ver 2. c).
Comprobar los cables y las conexio-
nes de los cables por si estuvieran
defectuosos o flojos. Comprobar que
el cable de alimentación de la bomba
es del tamaño correcto.
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