Allgemeine Informationen - BGS technic 63311 Manual De Instrucciones

1 EINFÜHRUNG
1.1 OBD2-Auslesegerät
Dieses leistungsstarke OBDII-Auslesegeät wird Ihnen bei der Wartung, Reparatur und Instandhaltung
Ihres Fahrzeugs helfen.
Heutige Fahrzeuge können mit Hilfe des Motormanagement-Moduls hohe Leistung, bei geringem
Verbrauch und geringen Schadstoff-Emissionen, erzielen. Diese Systeme haben auch die Fähigkeit
Selbsttests und Diagnosen verschiedener Fahrzeugsysteme und -komponenten durchzuführen und
liefern wertvolle Informationen, die Wartung und Reparatur unterstützen.
Für diese anspruchsvollen Systeme sind in der Vergangenheit oft teure Prüfgeräte erforderlich, um
Informationen abzurufen. Bisher waren viele Werkstätten auf teure Diagnosegeräte angewiesen.
Gerade im Hobbybereich musste bisher aus Kostengründen auf Auslesegeräte verzichtet werden.
Dieses OBD2-Auslesegerät bringt das Know-How einer Profi-Werkstatt kostengünstig auch in Do-it-
yourself-Hände. Das OBDII-Auslesegerät bietet sowohl dem Hobby-Mechaniker, wie auch dem
erfahrenen KFZ-Mechatroniker alle Funktionen die für Prüfung, Wartung und Instandhaltung der
Motorsteuerung notwendig sind.
1.2 Sicherheitshinweise und Warnungen
Um Verletzungen oder Schäden an Fahrzeugen und am OBDII-Auslesegerät zu vermeiden, lesen Sie
erst diese Anleitung und beachten Sie die folgenden Sicherheitshinweise bei Arbeiten am Fahrzeug:
1. Verwenden Sie das OBDII-Auslesegeät immer in einer sicheren Umgebung.
2. Tragen Sie immer eine Schutzbrille nach ANSI-Standards.
3. Halten Sie Kleidung, Haare, Hände, Werkzeuge, Prüfmittel, etc.. fern von drehenden und heißen
Motorteilen.
4. Betreiben Sie das Fahrzeug nur in gut belüfteten Arbeitsbereichen; Auspuffgase sind giftig!
5. Sichern Sie das Fahrzeug gegen wegrollen und lassen Sie den Motor niemals unbeaufsichtigt
laufen.
6. Seien Sie besonders vorsichtig bei der Arbeit rund um die Zündspule, Verteilerkappe, Zündkabel
und Zündkerzen. Diese Komponenten führen gefährlichen Spannungen, wenn der Motor läuft.
7. Stellen Sie ein Automatikgetriebe in Parkposition bzw. wählen Sie die Neutralstellung bei
Schaltgetrieben und stellen Sie sicher, dass die Parkbremse aktiviert ist.
8. Halten Sie einen Feuerlöscher, geeignet für Benzin / Chemie / elektrische Brände, in der Nähe des
Arbeitsbereichs bereit.
9. Verbinden Sie das OBDII-Auslesegerät nicht bei eingeschalteter Zündung oder laufendem Motor.
10. Halten Sie das OBDII-Auslesegerät trocken, sauber und frei von Öl, Fett und anderen
Verschmutzungen. Falls notwendig, bringen Sie ein wenig mildes Reinigungsmittel auf ein sauberen
Tuch auf, um das Äußere des OBDII-Auslesegerät zu reinigen.

2. ALLGEMEINE INFORMATIONEN

2.1 On-Board-Diagnose (OBD) 2
Die erste Generation der On-Board-Diagnose (OBD genannt I) wurde von der California Air
Resources Board (ARB) im Jahr 1988 entwickelt, um einige Bauteilen der Abgasreinigung zu
überwachen.
Durch Entwicklung der neuen On-Board-Diagnose-Generation wurde die Technologie und der
Wunsch nach Verbesserung der Diagnose-Fähigkeit erhöht.
Diese zweite Generation der On-Board-Diagnose-Vorschrift nennt sich OBD II.
Das OBD-II-System ist so konzipiert, dass abgasrelevante Komponenten im Fahrzeug kontinuierlich
oder periodisch einer Prüfung unterzogen werden.
Wird vom System ein Problem erkannt, schaltet das OBD-II-System eine Warnlampe (MIL) in der
Instrumententafel an, um auf einen oder mehrere Fehler im System aufmersam zu machen.
Das System wird beim Speichern des Fehlers auch andere wichtige Informationen mit abspeichern,
so dass der Fehler leichter behoben werden kann.
Hier die wichtigsten Informationen:
MIL-Lampe an; ein abgasrelevanter Fehler ist abgespeichert
MIL-Lampe aus; kein abgasrelevanter Fehler vorhanden
Welche Diagnose-Fehlercodes (DTCs) sind gespeichert.
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
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