Freno By; Frecuencia De Conexión - Sew Eurodrive CMP Serie Instrucciones De Funcionamiento

n
kVA
Datos técnicos
8
f

Freno BY

i
P Hz
8.3 Freno BY
8.3.1 Frecuencia de conexión
8.3.2 Asignación de freno
8.3.3 Tiempos de reacción y de activación
66
Para evitar un calentamiento inadmisible del freno BY, no se deberán sobrepasar las
siguientes frecuencias de arranque en vacío Z
Freno Frecuencia de arranque en vacío
BY2 7200 1/h
BY4 5400 1/h
BY8 3600 1/h
El freno BY se puede utilizar, dependiendo del tamaño del motor, para las siguientes
velocidades nominales y pares de frenado.
Tipo de motor Tipo de freno
CMPZ71S
BY2
CMPZ71M/L
CMPZ80S
BY4
CMPZ80M/L
CMPZ100S
BY8
CMPZ100M/L
M Par nominal con disco ferodo deslizante (velocidad relativa entre disco ferodo y
2
superficie de fricción: 1 m/s)
M Par de frenado preferente
B1
M Par de frenado opcional
B2
t
1
Tipo de freno
ms
BY2 25
BY4 30
BY8 55
t Tiempo de reacción
1
t Tiempo de activación CA/CC
2
t Tiempo de activación CA
3
NOTA
Los tiempos de reacción y activación son valores orientativos y fueron determinados
con el par de frenado máximo.
En ello no están considerados los posibles tiempos de reacción de elementos de
conmutación o sistemas de control.
.
0
M [Nm]
2
M
B1
Nm
14
20
28
40
55
80
t
2
ms
23
17
25
Servomotores síncronos antiexplosivos CMP40 - 63, CMP.71 – 100
M Clase de número de
B2
Nm revoluciones
10
2000, 3000, 4500
14
20
2000, 3000, 4500
28
40
2000, 3000, 4500
55
t
3
ms
130
110
210
Instrucciones de funcionamiento –