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Consejos Sobre El Generador De Vapor Frío - Trix 233 Tiger Serie Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 40
Consejos sobre el generador de vapor frío
• Para el generador de vapor frío se debe utilizar única-
mente agua destilada. Ésta no se adjunta a la locomotora.
• En marcha no está permitido tapar la chimenea de vapor
del generador de vapor frío.
• En la abertura del vapor se puede formar una burbuja de
aire durante el funcionamiento que impida la salida del
vapor. Ésta burbuja se puede eliminar soplando ligera-
mente hacia dentro de la abertura de salida del vapor. Sin
embargo, en la mayoría de los casos la burbuja de aire se
autodisuelve al cabo de poco tiempo.
• A ser posible, mantener operativo el generador de vapor
frío únicamente cuando la locomotora esté en marcha,
ya que, de lo contrario, se puede precipitar demasiada
humedad en un punto. Por este motivo, si la locomotora
está parada, el generador de vapor frío se desconecta
automáticamente al cabo de 60 segundos. Si la locomo-
tora continúa la marcha, se vuelve a activar el generador
de vapor frío.
• ¡Proceder con precaución al recorrer un túnel en el caso
de que se transporten materiales de obra sensibles al
agua o que haya electrónica oculta dentro del túnel!
• Si se utiliza el generador de vapor frío, se debe eliminar
a intervalos periódicos el agua acumulada en el lado
exterior de la locomotora utilizando para ello un paño,
con el fin de evitar que gotee agua sobre la maqueta de
trenes.
• Si el generador de vapor frío produce un zumbido, quiere
decir que el tanque de agua está vacío.
• El generador de vapor frío puede permanecer en marcha
aun cuando no haya agua destilada dentro del tanque
(esto no provocará daños en el modelo en miniatura).
• Llene de agua destilada el tanque de agua siempre a
través de la abertura correcta en el techo (véase figura
en página 8). La abertura en el techo correspondiente al
tanque está obturada con un tapón de goma. A la hora
de llenar el tanque, retirar este tapón de goma y, tras
llenarlo, volverlo a colocar.
• ¡Mientras haya agua destilada en el tanque, no colocar
cabeza abajo la locomotora ya que, de lo contrario, se
producirá un derrame de agua destilada!
• ¡Si vuelca la locomotora en la maqueta de trenes, reen-
carrilarla inmediatamente!
• No dañar el generador de vapor frío con la punta de
pipeta.
• Se debe utilizar la pipeta adjunta únicamente para agua
destilada.
• Antes de reembalar la locomotora, debe evaporarse por
completo el agua destilada y debe secarse la locomotora
en el aire. La evaporación se debe realizar con la loco-
motora en marcha, ya que, de lo contrario, el generador
de vapor se desconecta automáticamente al cabo de 60
segundos.
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