Trix 233 Tiger Serie Manual De Instrucciones página 43

• Mapeado de funciones: las funciones pueden asig-
narse a cualesquiera teclas de función (véase Ayuda
en la Central Station) con ayuda de la Central Stati-
on 60212 (con limitaciones) y con la Central Station
60213/60214/60215/60216/60226.
Protocolo DCC
Direccionamiento
• Direcciones posibles: dirección corta, dirección larga y
dirección de tracción
• Intervalo de direcciones:
1 – 127 (dirección corta, dirección de tracción)
1 – 10239 (dirección larga)
• Cada dirección puede programarse manualmente.
• La dirección corta o larga se selecciona mediante las
CVs.
• Una dirección de tracción aplicada desactiva la direcci-
ón estándar.
Programación
• Las características pueden modificarse múltiples veces
mediante las Variables de Configuración (CV).
• El número de CV y los valores de cada CV se introducen
directamente.
• Las CVs pueden leerse y programarse múltiples veces
(programación en la vía de programación).
• Las CVs se pueden programar libremente. PoM (pro-
gramación en la vía principal) es posible únicamente en
las variables CVs identificadas en la tabla de CVs. Para
poder utilizar la PoM, ésta debe ser soportada por su
central (ver Instrucciones de empleo de su dispositivo).
• Las configuraciones por defecto (configuraciones de
fábrica) pueden restaurarse.
• Pueden configurarse 14 o bien 28/126 niveles de marcha.
• Todas las funciones pueden maniobrarse conforme al
mapeado de funciones (véase Descripción de las CVs).
• Para más información, véase Tabla de CVs para protocolo
DCC.
Por norma, se recomienda realizar las programaciones en la
vía de programación.
Funciones lógicas
Retardo de aceleración/frenado
• Los tiempos de aceleración y de frenado se pueden
configurar por separado uno del otro.
• La desactivación lógica de la función de retardo de
aceleración/frenado se puede asignar a cualquier tecla
de función mediante el mapeado de funciones.
7