3
Puesta en servicio del vehículo
F
Antes de poder poner en servicio el vehículo, manejarlo o elevar una unidad de
carga, el conductor debe asegurarse de que no se encuentre nadie en la zona de
peligro y de que el vehículo se encuentra en unas condiciones que hacen seguro su
servicio.
3.1
Controles y tareas antes de la puesta en servicio diaria
Antes de proceder a la puesta en servicio del vehículo, el conductor debe asegurarse
de que aquél esté en unas condiciones que hagan seguro su servicio. Antes de
comenzar el trabajo, se debe comprobar, p. ej., lo siguiente:
– si el freno de servicio y el freno de estacionamiento o el freno automático (parada
de emergencia) funcionan,
– si el dispositivo de seguridad de los dientes de la horquilla frente a salidas y
desplazamientos está en buen estado,
– si los dispositivos de suspensión de la carga no presentan ningún daño visible
(retorcimientos, resquebrajamientos o desgaste acusado),
– si funciona el mecanismo de alarma.
3.2
Vehículos con un espacio para la cabeza reducido X (o)
M
Si no se respeta el tamaño corporal
máximo recomendado, el manejo del
vehículo puede resultar enormemente
dificultoso para el conductor y ponerlo
en peligro; el conductor podría sufrir
lesiones y daños irreversibles al verse
obligado a adoptar una mala postura y a
efectuar
anormales.
La
entidad
asegurarse de que el tamaño corporal
de los operarios a cargo del vehículo no
supere el tamaño recomendado.
Así mismo, la entidad explotadora
deberá comprobar que el conductor a
cargo del vehículo pueda adoptar una
postura normal y sentarse derecho sin
necesidad de sobrecargar el cuerpo.
E 16
movimientos
corporales
explotadora
deberá