Advertencia
Nunca arranque el motor ni lo deje en
marcha en una zona cerrada. Los gases de
escape son tóxicos y pueden causar en
poco tiempo la pérdida del conocimiento y
la muerte. Ponga siempre en marcha su
motocicleta al aire libre o en una zona con
una ventilación adecuada.
Precaución
Circular con un nivel de aceite insuficiente
provocará daños en el motor. Si el
indicador de baja presión de aceite
permanece encendido, pare el motor
inmediatamente e investigue la causa.
Ponga en marcha el motor y déjelo funcionar
al ralentí durante aproximadamente cinco
minutos.
Pare el motor y espere tres minutos para que
el aceite pueda asentarse.
Con la motocicleta en posición vertical, retire
la varilla/tapón de la boca de llenado, limpie
la hoja y enrósquela completamente en su
sitio.
Retire la varilla/tapón de la boca de llenado.
El nivel de aceite queda indicado por una
serie de líneas en la varilla/tapón de la boca
de llenado. Con el depósito lleno, el nivel de
aceite debe llegar justo hasta la marca
superior de la varilla.
Si el nivel de aceite está por debajo de la
marca inferior, vaya añadiendo aceite y
comprobando el nivel hasta alcanzar un nivel
correcto. Una vez alcanzado, coloque de
nuevo la varilla/tapón.
Mantenimiento y reglaje
Cambio de aceite y del filtro de
aceite
ccog
1. Tapón de drenaje de aceite
2. Filtro de aceite
El aceite de motor y el filtro de aceite deben
sustituirse en los periodos especificados en el
cuadro de mantenimiento planificado.
Advertencia
El contacto prolongado o repetido con el
aceite de motor puede provocar sequedad
e irritaciones en la piel, así como dermatitis.
Además, el aceite de motor usado contiene
sustancias nocivas que pueden provocar
cáncer de piel. Lleve siempre prendas de
protección adecuadas y evite el contacto
del aceite usado con la piel.
Deje que el motor se caliente a fondo, a
continuación pare el motor e inmovilice la
motocicleta en posición vertical y sobre
terreno llano.
Coloque una bandeja de drenaje de aceite
bajo el motor.
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