Tabla de contenido
Publicidad
OPERACIÓN
Manejando el pulverizador
•
Desacople el freno de
estacionamiento pulsando el
botón ubicado en la consola
lateral.
La luz roja indica que el freno esta
desacoplado
•
Incremente las r.p.m. del motor hasta un
mínimo de 1.200 r.p.m.
•
Desde la posición neutro mueva lentamente
la palanca de mando hacia adelante.
Cuanto más adelante lleve la palanca, mayor
será la velocidad.
•
Para frenar mueva la palanca de mando al
descanso en neutro.
Arranque de un motor que se ha parado
repentinamente
Ponga en marcha inmediatamente el motor
para evitar la acumulación de calor. Continúe a ré-
gimen normal o déjelo a 1.000 -1.200 r.p.m. por lo
menos 2 minutos antes de apagarlo.
Manejando eficientemente el pulverizador
La mejor forma de manejar eficientemente es con-
trolando el manómetro de presión de transmisión.
ZONA
EFICIENTE
D 4
ZONA
INEFICIENTE
Rango de velocidades de trabajo
Velocidad 1 ...............................0 - 22 km/h
Velocidad 2 ...............................0 - 25 km/h
Velocidad 3 ...............................0 - 30 km/h
Velocidad 4 ...............................0 - 35 km/h
1
Para iniciar el movimiento seleccione el rango
de velocidades con la tecla 1 de la consola lateral
o con la tecla central del joystick de comando. El
rango de marcha seleccionado, se visualiza en el
dispaly 2 de la consola y en el centro del tablero
principal.
Una vez realizado lo anterior y con el motor ace-
lerado a un régimen de vueltas no menor a 1.800
r.p.m., inicie el movimiento con la palanca de man-
do.
En el manómetro de presión de la transmisión,
es posible que la aguja al iniciar el movimiento, as-
cienda a la zona amarilla y al aumentar la veloci-
dad la presión descienda y se estabilice en la zona
verde, esto indica que se está trabajando correcta-
mente y se logrará la mayor eficiencia de la trans-
misión hidrostática.
Si por el contrario, la presión en lugar de descen-
der, se mantuviera en la zona amarilla o continuara
ascendiendo, nos estaría indicando que se está tra-
bajando en una zona ineficiente y sería necesario
bajar a un rango de velocidad menor para que la
NOTA: Si se pierde velocidad al subir una loma,
RETRAIGA la palanca de mando para aumen-
tar las r.p.m. del motor, aumentar la velocidad
o bajar a una velocidad menor.
2
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
