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3. Bombee grasa por el adaptador hasta que rezume
por el cojinete superior.
4. Retire el adaptador de engrase del punto de engrase.
Vuelva a colocar el tapón hexagonal y la tapa.
Lubrique los cubos de las
ruedas giratorias.
Intervalo de mantenimiento: Cada año
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento y retire la llave. Ponga el freno
de estacionamiento.
1. Protector del retén
2. Retire la rueda giratoria de la horquilla.
3. Retire los protectores de los retenes del cubo de la
rueda.
4. Retire una de las tuercas espaciadoras del eje de la
rueda giratoria. Observe que las tuercas espaciadoras
llevan adhesivo de roscas para pegarlas al eje. Retire
el eje (con la otra tuerca espaciadora aún montada en
el mismo) del conjunto de la rueda.
5. Retire los retenes haciendo palanca, e inspeccione los
cojinetes en busca de señales de desgaste o daños;
sustitúyalos si es necesario.
6. Llene los cojinetes con grasa de propósito general.
7. Introduzca un cojinete y un retén nuevo en la rueda.
Nota: Es necesario sustituir los retenes.
8. Si se han retirado (o si se han soltado) ambas
tuercas espaciadoras del conjunto del eje, aplique
un adhesivo de roscas a una tuerca espaciadora
y enrósquela en el eje con los segmentos planos
hacia fuera. No enrosque la tuerca espaciadora
completamente en el extremo del eje. La tuerca debe
sobresalir aproximadamente 3 mm (1/8 pulg.) entre
la superficie exterior de la tuerca espaciadora y el
extremo del eje, dentro de la tuerca).
Figura 42
2. Tuerca espaciadora con
segmentos planos para la
llave inglesa
9. Introduzca el eje con la tuerca montada en él en la
rueda, en el lado que contiene el retén nuevo y el
cojinete.
10. Con la cara abierta de la rueda hacia arriba, llene el
interior de la rueda alrededor del eje con grasa de
propósito general.
11. Introduzca el segundo cojinete y un retén nuevo en
la rueda.
12. Aplique adhesivo de roscas a la segunda tuerca
espaciadora y enrósquela sobre el eje con los
segmentos planos para llave inglesa hacia fuera.
13. Apriete la tuerca a 8–9 Nm (75–80 pies-libra),
aflójela, luego apriétela de nuevo a 2–3 Nm
(20–25 pies-libra). Asegúrese de que el eje no
sobresale de ninguna de las tuercas.
14. Instale los protectores de los retenes sobre el cubo
de la rueda e introduzca la rueda en la horquilla.
Instale el perno de la rueda y apriete la tuerca a
fondo.
Importante: Para evitar que se dañen el cojinete y
el retén, compruebe el ajuste del cojinete a menudo.
Gire la rueda. La rueda no debe girar libremente
(más de 1–2 vueltas), ni tener holgura lateral. Si la
rueda gira libremente, ajuste el apriete de la tuerca
espaciadora hasta que quede ligeramente frenada.
Vuelva a aplicar adhesivo de roscas.
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