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Mantenimiento del motor
Mantenimiento del limpiador
de aire
Nota: Revise el limpiador de aire con mayor frecuencia
en condiciones de trabajo de mucho polvo o arena.
Cómo retirar los filtros
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas
de control de movimiento en posición de
bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Incline el asiento hacia adelante y retire el panel
delantero del motor (Figura 43).
Figura 43
1. Panel delantero del motor
4. Abra los cierres del limpiador de aire y tire de la tapa
del limpiador de aire para separarla de la carcasa del
limpiador de aire (Figura 44).
5. Limpie el interior de la tapa del limpiador de aire con
aire comprimido.
6. Extraiga con cuidado el filtro primario del cuerpo
del limpiador de aire (Figura 44). Evite golpear el
filtro contra el lado de la carcasa.
7. Retire el filtro de seguridad únicamente si piensa
cambiarlo.
Importante: No intente nunca limpiar el filtro
de seguridad. Si el filtro de seguridad está
sucio, el filtro primario está dañado y usted debe
cambiar ambos filtros.
8. Inspeccione el filtro primario mirando dentro del
mismo mientras dirige una luz potente al exterior
del filtro. Cualquier agujero del filtro aparecerá en
2. Pomo
forma de punto luminoso. Si el filtro está dañado,
deséchelo.
1. Cierres
2. Tapa del limpiador de aire
3. Carcasa del filtro de aire
Mantenimiento del filtro primario
Intervalo de mantenimiento: Cada 200
horas—Cambie el filtro de aire
primario.
1. No limpie el filtro de papel, cámbielo (Figura 44).
2. Inspeccione el filtro por si estuviera roto, tuviera una
película aceitosa o la junta de goma estuviera dañada.
3. Cambie el elemento de papel si está dañado.
Mantenimiento del filtro de seguridad
Intervalo de mantenimiento: Cada 600
horas—Cambie el filtro de aire
de seguridad.
No limpie el filtro de seguridad, cámbielo.
Importante: No intente nunca limpiar el filtro de
seguridad. Si el filtro de seguridad está sucio, el
filtro primario está dañado y usted debe cambiar
ambos filtros.
Instalación de los filtros
Importante: Para evitar dañar el motor, no haga
funcionar nunca el motor sin que estén instalados
ambos filtros de aire y la tapa.
1. Si está instalando filtros nuevos, compruebe cada
filtro para asegurarse de que no ha sufrido daños
durante el transporte. No utilice un filtro dañado.
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Figura 44
4. Filtro primario
5. Filtro de seguridad
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