Fusible Interne; Configuration D'uN Ou Plusieurs Moteurs; Connexion Des Câbles Du Bus Can (Courant De Commande) - Vetus ELINE050 Manual De Instalación

7.6

Fusible interne

Il y a un fusible interne sur le contrôleur dans la boîte de connexion.
Ce fusible protège le contrôleur et le moteur contre les courts-circuits
ou surcharge.
Remplacez toujours un fusible défectueux par un fusible de
même valeur (80 A).
7.7

Configuration d'un ou plusieurs moteurs

Par défaut, le moteur E-Line est configuré pour être utilisé dans un
système de propulsion à un seul moteur. Seulement si plusieurs mo-
teurs sont installés, l'un des moteurs E-Line doit être configuré.
Ne travaillez sur le système que lorsque le moteur est arrêté et
que le système électrique est éteint.
• Retirez le couvercle et appuyez sur l'interrupteur. Il est situé sous
le circuit imprimé (PCB). Si nécessaire, desserrez temporairement
les boulons et les écrous sur le support PCB.
• Déplacez l'interrupteur de la position 1 à la position 2. Le moteur
E-Line est maintenant configuré pour une utilisation dans un sys-
tème à plusieurs moteurs.
• Remettez le couvercle.
La direction de la rotation du moteur peut être réglé sur le
tableau de commande.
38
370301.11
N
ote
D
anGer
N
ote
PCB
7.8 Connexion des câbles du Bus CAN (courant de
commande)
Voir les schémas sur page 99
cordés.
L'alimentation du bus CAN doit toujours être raccordée sur le
12 V (≥10 V et ≤16 V). Utilisez pour cela le contact
MPE1KB E-Drive.
Conformément aux normes internationales, tous les
conducteurs neutres (négatifs) du système CC doivent être
connectés à un point central. Cela évite non seulement les
situations dangereuses et les problèmes de corrosion, mais
également les messages d'erreur dans le système de bus CAN.
PCB
vetus® Installation manual E-Line electric propulsion
si plusieurs tableaux doivent être rac-
a
ttention
p
ruDence
1
2