Operación - Renault MASTER Manual De Utilización

FRENADO ACTIVO DE EMERGENCIA
Operación
Reconocimiento de los vehículos
Circulando a una velocidad compren-
dida entre 5 km/h y 140 km/h, si hay
riesgo de colisión con el vehículo que
circula delante, el sistema:
– le avisa de un riesgo de colisión:

Se enciende el testigo
cuadro de instrumentos acompa-
ñado de una señal acústica.
Si el conductor pisa el pedal del freno
y el sistema sigue detectando un
riesgo de colisión, el testigo
continúa parpadeando en el cuadro
de instrumentos, acompañado de
una señal acústica, hasta que el sis-
tema deja de detectar la existencia
de riesgo de colisión.
– puede activarse el frenado:
si el conductor no reacciona des-
pués de la alerta y la colisión es in-
minente.
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Si el vehículo se parase como conse-
cuencia de un frenado activo de emer-
gencia, el conductor debe mantener el
vehículo parado pisando el pedal de
freno.
Nota: si el conductor utiliza los mandos
del vehículo (volante, pedales, etc.) el
sistema puede retrasar algunas opera-
ciones o no activarse.
en el

Según la velocidad del vehículo, el
sistema detecta solamente los ve-
hículos que circulan en el mismo
sentido de circulación o que están
parados. Además, es posible que el
sistema no detecte a los motociclis-
tas, dado la dificultad que entraña
prever su trayectoria.
Particularidades de los vehículos
parados
Los vehículos parados se detectan
cuando el vehículo circula a una velo-
cidad comprendida entre aproximada-
mente 5 km/h y 100 km/h. El sistema
no está activo y no emite ninguna ad-
vertencia correspondiente a vehículos
parados cuando se supera la velocidad
de aproximadamente 100 km/h.
En caso de maniobra de emergen-
cia, puede detener el frenado en
cualquier momento:
– con una presión rápida sobre el
pedal del acelerador;
o
– con un golpe de volante en una
maniobra de esquiva.
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