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MANUAL DEL PROPIETARIO - RETENEDOR PARA VEHÍCULOS STRONGARM™ HVR303 CON CONTROLES BLUE GENIUS™
12.0 RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL RETENEDOR PARA VEHÍCULOS
No intente instalar, hacer reparaciones o ajustes. Solo un técnico capacitado y autorizado debe realizar el proceso de
instalación. Póngase en contacto con su proveedor o distribuidor local para obtener asistencia.
PROBLEMA
El gancho retenedor no se levanta
cuando el botón de ENGANCHAR
es presionado.
El gancho retenedor no
bajará cuando el botón de
DESENGANCHAR este presionado.
El retenedor funciona, pero las
luces LED de cubierta no se
encienden. El monitor LCD está
funcionando.
Las luces de tráfico exterior están
tenues, se muestran de manera
incorrecta (color incorrecto) o
funcionan mal (solo una luz
funciona).
El retenedor está en la posición de
reposo y la luz en el interior es de
color verde.
El cuerpo del retenedor no está en
su posición de inicio.
El gancho se mueve en una sola
dirección.
CAUSA DEL PROBLEMA
1.
Cableado defectuoso, conexión o un cable cortado. Refiérase al diagrama de cableado eléctrico sección 8.1.
2.
Problema de la fuente de alimentación eléctrica. Comprobar el voltaje de entrada y comparar con la tensión de la placa
de identificación de datos.
3.
El aparato retenedor se quedó enganchado. Comprobar si hay objetos extraños como divisores de plataforma de
madera rotos.
4.
El embrague del motor está desajustado. Ajustar de acuerdo con las especificaciones requeridas.
5.
Los controles están en estado de Bypass. Pulsar el botón DESENGANCHAR y luego pulsar el botón ENGANCHAR.
6.
El conjunto de la cadena impulsora está roto. Comprobar si la cadena está rota o hay dientes perdidos, en cualquier
rueda dentada.
7.
La opción de retenedor no ha sido elegida en el menú.
8.
El motor de accionamiento es defectuoso.
1.
Cableado o conexiones defectuosas. Consulte la sección de diagrama de cableado eléctrico 8.1.
2.
El gancho fue enganchado de manera inadecuada.
3.
El embrague del motor está desajustado. Ajustarlo de acuerdo a las especificaciones requeridas.
4.
El ensamblaje de la unidad impulsora de la cadena está roto. Comprobar si la cadena está rota o si los dientes de
cualquier rueda dentada han desaparecido.
5.
El aparato retenedor está bloqueado y no podrá bajar. Comprobar si hay objetos extraños.
1.
La fuente de alimentación eléctrica para las luces está dañada. Reemplace el tablero de control.
1.
Compruebe el cableado de las luces. Asegúrese de que la luz exterior roja se conecta al terminal # 12 en la etiqueta
nombrada de 1 al 14 y que la luz verde está conectada al terminal #13 y el COM de las luces están conectadas al
terminal #14.
2.
El alambre de las Luces COM termina en la terminal equivocada (diferente que el #14).
1.
El retenedor está en estado de Bypass y el sensor de labio no está activo.
1.
Uno o más resortes de extensión se han roto o se salen de sus monturas.
2.
Residuos están interfiriendo para que el cuerpo se contraiga a la posición de inicio.
3.
La soldadura del canal principal está dañada por el mal uso.
4.
El tirafondo de montaje está obstruyendo el movimiento del carro.
1.
El motor no está correctamente conectado a la faja de terminales. Consulte el diagrama de cableado sección 8.1.
2.
El motor tiene una bobina abierta. Reemplace el motor.
ADVERTENCIA
FECHA DE PUBLICACIÓN: DICIEMBRE 24, 2015 REV.4 (PARTE # 038-844S)
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