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MANUAL DEL PROPIETARIO - RETENEDOR PARA VEHÍCULOS STRONGARM™ HVR303 CON CONTROLES BLUE GENIUS™
4.0 PROCEDIMIENTO Y NORMAS DE BLOQUEO
ELÉCTRICO
De conformidad con las reglas y regulaciones de la Administración
de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA), todos los empleados
afectados deben ser notificados que la máquina o equipo
será desactivado y bloqueado para llevar a cabo trabajos de
reparación o mantenimiento. El área de trabajo debe ser revisada
para asegurarse de que todo el personal se haya retirado o
reposicionado de manera segura. La fuente de alimentación
eléctrica de la máquina o equipo debe ser bloqueado en la
posición de OFF (APAGADO) o desconectada de la fuente de
alimentación eléctrica Blue Giant® recomienda que solo se usen
procedimientos y dispositivos de bloqueo eléctrico aprobados por
la OSHA.
El dispositivo de aislamiento de energía debe llevar una etiqueta
de advertencia visible que indique que se está trabajando en el
equipo y el nombre del empleado autorizado responsable por el
bloqueo eléctrico. Es obligatorio que las etiquetas con avisos no
sean susceptibles de deterioro o ilegibilidad debido a condiciones
climáticas o exposición a productos químicos y humedad.
5.0 PROCEDIMIENTO DE BAJADO DE EMERGENCIA
DEL RETENEDOR PARA VEHÍCULOS
En el caso de que ocurra un fallo de alimentación eléctrica o mal
funcionamiento de la estación de control mientras que el brazo
retenedor está en la posición vertical de bloqueo, el mecanismo
de bloqueo podrá ser desenganchado manualmente. El brazo
retenedor puede entonces ser bajado a la posición de reposo. En
caso de un mal funcionamiento del retenedor o estación de control,
vea la sección "Desbloqueando el Mecanismo de Bloqueo" abajo.
Retenedor enganchado y en posición desplegada.
Inserte la barra para desenganchar (Parte# 56-011930) en la ranura haciendo presión
para ejercer palanca.
Siempre realice el bloqueo eléctrico de cualquier fuente de alimentación
eléctrica antes de realizar cualquier trabajo en cualquier dispositivo eléctrico
o control eléctrico de acuerdo con las regulaciones OSHA y los códigos
eléctricos locales aprobados.
Forma aprobada de bloqueo eléctrico.
NOTA: Apague el interruptor de encendido y desconecte antes
de realizar el procedimiento de emergencia manual.
NOTA: Confirme que la Barra Anti empotramiento Posterior
(Barra ICC) del Tráiler no está aplicando presión en el
brazo o mecanismo de bloqueo antes de intentar
desbloquearlo: de lo contrario el desenganche manual
no será posible.
Retenedor desenganchado y en posición de reposo.
Gire la barra lejos de la pared para desengancharla. El brazo retenedor puede
descender hasta la posición de reposo.
FECHA DE PUBLICACIÓN: DICIEMBRE 24, 2015 REV.4 (PARTE # 038-844S)
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