Publicidad
Posiciones
● 4WD AUTO, se usa en áreas como hielo,
nieve, grava, arena, o pavimento seco
● Neutral, desacopla las flechas propulso-
ras delantera y trasera del tren motriz Es
para utilizarse en arrastre detrás de otro
vehículo. Para más información, refiérase
a "Arrastre recreativo" en "Arranque y fun-
cionamiento", en el manual de propietario,
ubicado en el cd de usuario
● 4WD LOW (tracción en cuatro ruedas en
baja). Este rango es para tracción en las
cuatro ruedas en baja velocidad. Esta posi-
ción bloquea juntas las flechas propulsoras
delantera y trasera, forzando a las ruedas
delanteras y traseras a girar a la misma
velocidad Tenga cuidado de no sobre ace-
lerar el motor y no exceder los 40 km/h (25
mph) No vaya más rápido de lo que las
condiciones del camino lo permitan
NOTA: Para mayor información acerca de los
cambios, consulte el manual de propietario,
ubicado en el CD de usuario, en la sección
"Arranque y operación"�
Sistema Selec-Terrain™ (si así está
equipado)
El sistema Selec-Terrain™ combina las capa-
cidades de los sistemas de control del vehí-
culo, junto con la solicitud del conductor, para
proporcionar el mejor desempeño en todo te-
rreno
86
El sistema Selec-Terrain™ consiste de las si-
guientes posiciones:
● Snow (Nieve) – Configuración afinada para
estabilidad adicional en clima inclemente
Se utiliza en carretera y a campo traviesa
sobre superficies con tracción floja como la
nieve Si está equipado con suspensión de
aire, el nivel cambiará a la altura de con-
ducción normal (NRH) si la caja de trans-
ferencia está en el rango de alta El nivel
cambiará a campo traviesa 1 si la caja de
transferencia está en el rango de baja.
● Auto (Automático) – La operación con trac-
ción en las cuatro ruedas permanente to-
talmente automática Equilibra la tracción
con una sensación de comando sin sepa-
ración para proporcionar manejabilidad y
aceleración superior a los vehículos con
tracción en dos ruedas Si está equipado
con suspensión de aire, el nivel cambiará a
la altura de conducción normal (NRH).
● Sand (Arena) – Calibración para campo
traviesa para utilizar sobre superficies con
baja tracción como el lodo, arena o pasto
GRAND CHEROKEE / GRAND CHEROKEE SRT
mojado. La transmisión se maximiza para
tracción. Alguna fijación se podría sentir
sobre superficies menos descuidadas. Los
controles electrónicos del freno están con-
figurados para limitar el control de tracción,
el manejo del acelerador y el patinaje de
las ruedas Si está equipado con suspen-
sión de aire, el nivel cambiará a campo
traviesa 1
● Mud (Lodo) – Calibración para campo tra-
viesa en áreas de tracción baja, como lodo.
El manejo es maximizado para la tracción.
El control de los frenos electrónicos se li-
mitan al manejo de la tracción y al desli-
zamiento de las llantas Si está equipado
con suspensión de aire, el nivel cambiará a
campo traviesa 1
● Rock (Piedra) – Calibración para campo
traviesa disponible solamente en el rango
4WD Low El vehículo se levanta (si está
equipado con suspensión de aire) para
mejorar la distancia al piso. Tracción basa-
da en afinación con una mejor capacidad
de dirección para uso en alta tracción so-
bre superficies "campo traviesa". Activa el
Control de descenso en pendientes para
el control en descensos con pendientes
empinadas. Usado para obstáculos a baja
velocidad como rocas grandes, surcos pro-
fundos, etc Si está equipado con suspen-
sión de aire, el nivel del vehículo cambiará
a Campo traviesa 2 Si el interruptor del
sistema Selec-Terrain™ está en el modo
Publicidad
Capítulos
