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Correa de transmisión, cambio
1. Cerrar el o los interruptores de corriente principa-
les y controlar que no llegue corriente al motor.
2. Desmontar las rejillas protectoras y el aro exterior
alrededor del ventilador del radiador.
3. Desmontar las chapas protectoras alrededor de
las correas de transmisión.
4. Colocar una llave de 12 mm en el tensor de correa
(1).
Levantar la llave y sacar la correa de transmisión.
5. Introducir la correa de transmisión alrededor de
las aspas del ventilador y quitarla.
6. Controlar que las poleas están limpias y sin des-
perfectos.
7. Introducir la correa de transmisión nueva sobre el
ventilador.
8. Levantar la llave de 12 mm y montar la nueva co-
rrea de transmisión.
9. Montar las chapas protectoras alrededor de las
correas de transmisión.
10. Montar las rejillas protectoras y el aro exterior al-
rededor del ventilador del radiador.
11. Poner en marcha el motor y realizar el control de
funcionamiento.
Filtro de aire. Control/cambio.
Cambiar los filtros mientras el indicador permanezca
en el sector rojo después de haber parado el motor.
Después del cambio de filtro reponer el indicador apre-
tando el botón.
ATENCIÓN: Desechar los filtros usados. No han de
limpiarse ni volver a utilizarse.
IMPORTANTE: En caso de funcionamiento con-
tinuo los filtros deben controlarse cada 8 horas.
Si el motor funciona en ambientes excepcional-
mente sucios, p. ej. en minas de carbón, instala-
ciones trituradoras en canteras, etc. han de utili-
zarse filtros de aire especiales.
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Cuidados
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