Anexo D - Lista De Códigos De Anomalías De Los Motores John Deere - Volvo Y Perkins - SDMO R350C2 Manual De Uso Y Mantenimiento

9.4. Anexo D - Lista de códigos de anomalías de los motores John Deere - Volvo y Perkins
SPN CID SID PID
28
29
84
91 91 91
94 94
PPID FMI
3
4
3
4
14
2
31
132
3
4
7
8
9
10
13
14
1
3
4
5
10
13
16
17
18
Descripción
Posición del acelerador n.º 3
Tensión del acelerador elevada,
cortocircuito a V+
Tensión del acelerador baja,
cortocircuito a V-
Posición del acelerador n.º 2
Tensión del acelerador elevada,
cortocircuito a V+
Tensión del acelerador baja,
cortocircuito a V-
Tensión del acelerador fuera del margen
Velocidad del vehículo
Vehículo no válido o ausente
Velocidad del vehículo no adaptada
Posición del pedal del acelerador
Tensión del acelerador elevada,
cortocircuito a V+
Tensión del acelerador baja,
cortocircuito a V-
Calibración del acelerador no válida
Anchura de impulso anómala del
acelerador de PWM
Acelerador no válido (valor de la CAN)
Tensión del acelerador fuera del límite
inferior
Calibración del acelerador interrumpida
Tensión del acelerador fuera del margen
Sensor de presión del canal de
alimentación
Presión de suministro de carburante
extremadamente baja
Tensión de entrada de presión del canal
de alimentación alta
Tensión de entrada de presión del canal
de alimentación baja
Circuito del sensor de presión del canal
de alimentación abierto
Detectada una pérdida de presión del
canal de alimentación
Presión del canal de alimentación
superior al valor previsto
Presión de suministro de carburante
moderadamente alta
Presión del canal de alimentación no
desarrollada
Presión de suministro de carburante
moderadamente baja
261/280
Comentario
Cortocircuito a V+
Cortocircuito a V-
Cortocircuito a V+
Cortocircuito a V-
Imposible con aplicación
para grupo electrógeno
FMI no determinado
para todos los Volvo
Imposible con aplicación
de grupo electrógeno,
códigos declarados por el
protocolo CAN/J1587 para
Volvo.
Cortocircuito a V+
Cortocircuito a V-