LEROY-SOMER
4.3 - Fallos eléctricos
Fallo
Conectar entre F- y F+
Ausencia de
una pila nueva de 4 a
tensión en
12 voltios, respetando
vacío en el
las polaridades
arranque
durante 2 a 3
segundos
Tensión
Comprobar la
demasiado
velocidad de
baja
accionamiento
Ajuste del
Tensión
potenciómetro de
demasiado alta
tensión del regulador
Ajuste del
Oscilaciones
potenciómetro de
de la tensión
estabilidad del
regulador
Tensión
Poner en vacío y
correcta en
comprobar la tensión
vacío y
entre F+ y F– en el
demasiado
regulador
baja en carga
(*)
(*) Atención: En uso monofásico, comprobar que los hilos de detección procedentes del regulador estén bien
conectados a los bornes de uso.
Desaparición
Comprobar el
de la tensión
regulador, la
durante el
varistancia, los diodos
funcionamiento
giratorios y cambiar el
(**)
elemento defectuoso
(**) Atención: Acción posible de la protección interna (sobrecarga, corte, cortocircuito).
Instalación y mantenimiento
rEGULADOrES
Acción
El alternador se activa y su
tensión permanece normal
tras quitar la pila
El alternador se activa pero
su tensión no aumenta
hasta el valor nominal tras
quitar la pila
El alternador se activa,
pero su tensión desaparece
tras quitar la pila
Velocidad correcta
Velocidad demasiado lenta
Ajuste inoperativo
Si no surte efecto: intentar
los modos normal y rápido
Tensión entre F+ y F–
AREP / PMG < 10 V
Tensión entre F+ y F–
AREP / PMG > 15 V
La tensión no recupera el
valor nominal.
r 450
Medidas
- Falta de residual
- Comprobar la conexión de la referencia de
tensión en el regulador
- Fallos de diodos
- Cortocircuito del inducido
- Fallo del regulador
- Inductores cortados
- Rueda polar cortada Comprobar la resistencia
- Comprobar la conexión y el ajuste del
regulador (puede que el regulador esté
estropeado)
- Inductores en cortocircuito
- Diodos giratorios abiertos o cortociruito
- Rueda polar en cortocircuito
- Comprobar la resistencia
Aumentar la velocidad de accionamiento
(No tocar en el potenciómetro de tensión (P1)
del regulador antes de conseguir la velocidad
correcta.)
- Fallo del regulador
- Cableado incorrecto
- Configuración incorrecta
- Comprobar la velocidad: posibilidad de
irregularidades cíclicas
- Bornas mal conectadas
- Fallo del regulador
- Velocidad demasiado baja en carga
(o codo U/F ajustado demasiado alto)
- Comprobar la velocidad
(o codo U/F ajustado demasiado alto)
- Diodos giratorios defectuosos
- Cortocircuito en la rueda polar Comprobar la
resistencia
- Inducido de la excitatriz defectuoso
- Inductor de excitatriz cortado
- Inducido de excitatriz defectuoso
- Regulador defectuoso
- Rueda polar cortada o en cortocircuito
- Sobrecarga (ver led)
Atención: después de la puesta a punto
o búsqueda de la avería, los paneles de
acceso o la caja deben montarse de
nuevo.
255/280
4531 es -
2010.10 / c
Control/origen
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