SDMO R350C2 Manual De Uso Y Mantenimiento página 184

Código 5.4, PID 45 / SPN 626. Relé de
precalentamiento
Causa:
• Cortocircuitado a positivo (+) o a negativo (-).
• Rotura.
Reacción:
• No es posible activar el precalentamiento.
• El precalentamiento está constantemente acopla-
do.
Medida a tomar:
• Controlar que el cableado de la entrada del relé
no esté dañados.
• Controlar el funcionamiento del relé.
Código 5.7, PID / SPN 98. Nivel de aceite
Causa:
• El nivel de aceite es demasiado bajo.
Reacción:
• Ninguna.
Medida a tomar:
• Controlar el nivel de aceite.
Código 5.8, PID / SPN 175. Temperatura de aceite
Causa:
• La temperatura del aceite es demasiado alta.
Reacción:
• La unidad de mando del motor limita la potencia
del motor (si no se ha desactivado la protección
con el instrumento de diagnóstico VODIA).
Medida a tomar:
• Controlar el nivel de aceite.
• Controlar la temperatura del aceite.
• Controlar el funcionamiento del sensor de la tem-
peratura de aceite.
Código 5,9, PID / SPN 98. Sensor del nivel de
aceite
Causa:
• Cortocircuitado a positivo (+) o a negativo (-).
• Rotura.
Reacción:
• Ninguna.
Medida a tomar:
• Controlar que no esté dañado el cableado del sen-
sor de nivel de aceite.
• Controlar el funcionamiento del sensor de nivel de
aceite.
Código 6.1, PID / SPN 110. Temperatura del
refrigerante
Causa:
• La temperatura del refrigerante es excesiva.
Reacción:
• La unidad de mando del motor limita la potencia
del motor (si no se ha desactivado la protección
con el instrumento de diagnóstico VODIA).
Medida a tomar:
• Controlar el nivel de refrigerante.
• Controlar el enfriador del aire de admisión (limpie-
za).
• Controlar si hay aire en el sistema de refrigera-
ción.
• Controlar la tapa presurizada del depósito de ex-
pansión.
• Controlar el funcionamiento del sensor de tempe-
ratura del refrigerante.
• Controlar el funcionamiento del termostato.
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