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BLUEHDI
®
Y ADITIVO ADBLUE
La tecnología
el BlueHdi tiene el objetivo de reducir
hasta un 90% las emisiones de nOx
(óxidos de nitrógeno) al aire gracias a
un sistema que permite transformar los
nOx en vapor de agua y en nitrógeno
en un catalizador específico, el SCR
(Selected Catalytic Reduction).
este objetivo se ajusta a las normas de
la unión europea, en vista de limitar
las emisiones contaminantes de los
motores de combustión, ha adoptado
las normas de emisión "euro".
la generación de los motores BlueHdi
permite cumplir la norma europea
"euro 6" gracias a un depósito
®
destinado a recibir adBlue
tratamiento de los gases de escape.
®
adBlue
es la marca comercial
de la solución necesaria para el
funcionamiento del SCR.
los vehículos BlueHdi están
equipados con un depósito específico
de adBlue
®
de una capacidad de
17 litros.
para el
dispone de una boca exterior situada
a la izquierda del tapón del depósito
de carburante y cerrada mediante un
tapón azul.
el llenado del depósito de adBlue
podrá efectuarse con bidones de 5 o
10 litros o frascos de 1,89 litros, o
bien en una estación de servicio que
disponga de bomba específica AdBlue
para vehículos ligeros.
dado el caso, esta operación
podrá realizarse al acudir a la
red CitROËn o en un taller
cualificado.
atención, las bombas de gran caudal,
adaptadas exclusivamente a los
depósitos de los camiones y autocares
que qeuipan algunas estaciones de
servicio, no son adecuadas para los
vehículos particulares ni los vehículos
industriales ligeros.
no utilice estas bombas.
Aditivo AdBlue
®
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