AVISOS
No es recomendable el uso pro-
longado de aditivos. No adicionar
querosén, parafino o nafta/gasolina al
gasoil/diesel. Si cargase inadvertida-
mente nafta/gasolina en lugar de gasoil
en el tanque de su vehículo, no intente
ponerlo en marcha.Ford declina toda
responsabilidad por daños al vehículo
producidos por el funcionamiento de
su motor con nafta/gasolina en vez de
gasoil/diesel.Aunque este tipo de daño
no está cubierto por la garantía, debe-
rá ponerse inmediatemente en con-
tacto con el Concesionario Ford más
próximo.
Los daños provocados por el uso
de gasoil/diesel de alto contenido
de azufre no están cubiertos por la ga-
rantía.
FUNCIONAMIENTO SIN
COMBUSTIBLE
Evite quedarse sin combustible, ya que
esta situación puede afectar negativa-
mente los componentes del motor.
Si se queda sin combustible:
Es posible que deba realizar un ciclo
de encendido desde encendido des-
conectado a encendido conectado
varias veces después de agregar com-
bustible, para permitir que el sistema
bombee el combustible desde el tan-
que hasta el motor. Al volver a arran-
car, el tiempo de giro del motor toma-
rá unos segundos más que lo normal.
Con encendido sin llave, solo arranque
el motor. El tiempo de giro será más
largo que lo usual.
Normalmente, agregar 4 litros de
combustible es suficiente para que
vuelva a arrancar el motor. Si el ve-
96
Combustible
hículo se queda sin combustible en
una pendiente, podrían requerirse
más de 4 litros.
CATALIZADOR
No estacione ni deje en ralentí el
vehículo sobre hojas secas, pas-
to seco u otros materiales combusti-
bles. El escape emanará una cantidad
considerable de calor durante el uso y
después de apagar el motor. Esto es un
riesgo potencial de incendio.
Conducción con catalizador
Evite quedarse sin combustible
No intente arrancar el motor du-
rante períodos prolongados.
No intente hacer funcionar el mo-
tor con un cable de bujía desco-
nectado.
No empuje o remolque su vehícu-
lo para arrancarlo. Use los cables
de emergencia con las pinzas aisladas
y con un tamaño de cable apropiado.
Véase Uso de cables de emergencia
(página 124).
No apague el motor mientras
conduce.
Para evitar dañar/obturar el ca-
talizador utilice solamente los
combustibles recomendados por Ford.
Véase Calidad del combustible (pági-
na 88)
PELIGRO
PELIGRO