Derbi GP1 125 E3 El Manual página 73

La sostituzione dell'olio e del filtro deve
essere effettuata ogni 6000 Km. presso un
Punto di Assistenza Autorizzato Derbi.
Il motore deve essere svuotato facendo
fuoriuscire l'olio dal tappo di scarico "B"
fig 2 del filtro a rete lato volano. Per facili-
tare la fuoriuscita dell'olio allentare il
tapo/astina (fig. 1). Poichè una certa
quantità di olio rimane ancora nel circuito,
il riempimento deve essere effettuato con
circa 600-650 cc. di olio dal tappo "A" fig.
1. Avviare quindi il veicolo, lasciarlo girare
per qualche minuto e spegnerlo: dopo
circa 5 minuti controllare il livello ed even-
tualmente rabboccare senza mai supera-
re il livello MAX. La sostituzione del filtro
a cartuccia deve essere effettuata ad ogni
cambio olio. Per i rabbocchi e la sostitu-
zioni impiegare olio nuovo del tipo
AGIP CITY HI TEC 4T 5W-40
API SJ / CCMC G5 / ACEA A3-04 / JASO MA
Far funzionare il motore con lubrificazio-
ne insufficiente o con lubrificanti impropri,
accelera il logorio delle parti in movimento
e può dar luogo a guasti gravi.
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L'olio usato contiene sostanze peri-
colose per l'ambiente per la sostituzione
dell'olio consigliamo di rivolgersi ad un
Punto di Asistenza Autorizzato Derbi,
che è attrezzato per smaltire olio usati nel
rispetto della natura e delle norme di
legge.
Oil change
Have the oil and the filter changed
every 6000 km at a Authorised Derbi
Service Center. Completely drain the
engine oil through drain plug "B" fig. 2 of
the net filter flywheel side. To facilitate the
oil draining, unloose the dipstick cap (fig.
1). Some of the original oil will always
remain in the circuit, therefore, after refit-
ting the drain and strainer plugs pour in
only 600 or 650 cc of new oil through filler
plug "A" (fig. 1) Now start the engine and
allow it to idle for a few minutes before
switching off. Wait for about 5 minutes and
then check the level, topping up if neces-
sary but without exceeding the MAX
level mark.The filer cartridge must be
changed every time you change the oil.
For oil changes and top-ups use new oil
type AGIP CITY HI TEC 4T 5W-40
API SJ / CCMC G5 / ACEA A3-04 / JASO MA
Running the engine with insufficient or
unsuitable oil causes rapid wear of
moving parts and can result in irreparable
damage.
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Used oil is harmful for the environ-
ment. We recommend taking the scooter
to an Authorised Derbi Service Center
for oil changes. Our service centres are
properly equipped for the disposal of used
oil respecting the environment and in com-
pliance with the law.
Livello olio motore • Engine oil level
Füllstand Motoröl
ÖLWECHSEL
Der Ölwechsel und der Ölfilterwechsel muß alle
6000 Km bei einer Derbi Vertragswerkstatt
vorgenommen werden. Das Motoröl muß durch die
Ablaßschraube "B" (fig. 2) des Netzfilters auf der
Lichtmaschinenseite vollständig aus dem Motor
abgelassen werden. Das Öl fließt schneller ab, wenn
gleichzeitig die Einfüllschraube mit dem Meßstad
(Fig.1) geöffnet wird. Da immer eine gewisse Menge
Öl im Kreislauf bleibt, wird zum Auffüllen nur eine
Menge von 600 - 650 cm 3 benötigt. Das Öl wird
durch die Einfüllöffnung "A" (fig. 1) in den Motor
eingefüllt Anschlißend das Fahrzeug starten, einige
Minuten laufen lassen, den Motor abstellen und nach
5 Minuten den Ölstand erneut überprüfen und
gegebenenfalls Öl nachfüllen, ohne dabei jedoch
den MAX Ölstnd zu überschreiten. Das
Filterelement muß bei jedem Ölwechsel erneuert
werden. Zum Nachfüllen und für den Ölwechsel
empfehlen wir neues Öl vom Typ
AGIP CITY HI TEC 4T 5W-40
API SJ / CCMC G5 / ACEA A3-04 / JASO MA
DER FAHRBETRIEB DES
HINTERRADGETRIEBES MIT ZU WENIG, MIT
VERSCHMUTZTEM ODER FALSCHEM ÖL FÜHRT
ZU EINER FRÜHZEITIGEN ABNUTZUNG DER
BEWEGTEN TEILE UND KANN ZU SCHWEREN
SCHÄDEN FÜHREN.
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DAS BENUTZTE ÖL ENTHÄLT FÜR DIE
UMWELT GEFÄHRLICHE STOFFE. WIR
EMPFEHLEN IHNEN SICH ZUM ÖLWECHSEL
AN EINE DERBI VERTRGSWERKSTATT, ZU
WENDEN, DA DIESE,WIE GESETZLICH
VORGESCHRIEBEN, MIT ANLAGEN ZUR
UMWELTFREUNDLICHEN BESEITIGUNG VON
ALTÖL AUSGESTATTET SIND.
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