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Würth 1952 003 535 Traducción Del Manual De Instrucciones De Servicio Original página 14

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1) Extracción del inyector con extractor de horquilla
De esta forma es posible extraer la mayor parte de los inyectores,
evitando desmontajes parciales y/o daños. Por lo tanto, los
inyectores pueden ser reutilizados.
Advertencia: como ayuda para el desmontaje, se
recomienda aplicar primero una generosa capa de
desbloqueador para inyectores (n.° art. 0893 300 250)
en la zona alrededor del inyector y comenzar la extracción
después de dejar actuar durante aproximadamente 10
minutos.
También el kit de herramientas de extracción Vibrofigther Würth
(n.° art. 1952 004 300) puede ser muy útil para el desmontaje.
Mediante ligeras vibraciones, el Vibrofigther crea un pequeño
espacio entre el inyector y el alojamiento, permitiendo una mejor
penetración de los solventes químicos aplicados.
Desmonte los estribos de sujeción del inyector (Fig. 1+2) y coloque
las patas de apoyo en el travesaño. (Fig. 3)
Advertencia: las patas del apoyo se deben colocar
siempre sobre los tornillos de la culata que se encuentran
directamente a la derecha y a la izquierda, al lado del
inyector.
Instale el puente sobre los tornillos de la culata, prerregule las patas
y fíjelas con una llave Allen. (Fig. 3)
Enrosque ligeramente el tornillo de empuje M18 con inserto de
plástico en la horquilla de extracción (Fig. 4) y coloque la horquilla
en el inyector. (Fig. 5)
Advertencia: la horquilla toma el inyector donde
previamente estaba colocado el estribo de sujeción.
En este punto el tornillo de empuje se debe introducir
completamente en la horquilla de extracción, hasta que el inserto
de plástico ejerza una leve presión sobre la cabeza plana del
inyector. (Fig. 6)
A continuación, el puente previamente colocado se apoya sobre
los tornillos de la tapa de la válvula con las patas de apoyo,
introduciendo el tornillo a través del orificio del travesaño. (Fig. 7)
Introduzca ahora el cojinete de empuje en el travesaño y enrosque
la tuerca de presión en el tornillo de empuje. (Fig. 8)
Girando la tuerca, es posible extraer uniformemente el inyector.
(Fig. 9+10)
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