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Idiomas disponibles
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Atención: durante todo el procedimiento de extracción,
verifique que la horquilla de extracción no se deforme; si
es necesario, interrumpa el procedimiento para no dañar la
herramienta.
El inyector ha sido extraído completamente y puede ser reutilizado
después de su limpieza. (Fig. 11)
El suministro incluye una empuñadura que se enrosca en el
empalme de tubería del inyector common-rail). Esto permite al
inyector girar dentro de su alojamiento.
Advertencia: Para la limpieza del alojamiento del inyector
están disponibles las siguientes soluciones Würth:
- 1952 003 115 Kit de fresado y limpieza para inyectores,
28 pzas.
- 1952 003 120 Kit de fresado y limpieza para inyectores,
31 pzas.
- 1952 004 315 Vibrofigther kit de extracción y limpieza
alojamiento inyectores, 28 pzas.
2) Extracción de inyector con tornillo de empuje
M17x0.75, cuando el cuerpo principal (parte superior)
del inyector ha sido quitado previamente
Gracias a este método es posible extraer los inyectores fuertemente
atascados a causa de la herrumbre o de la carbonización, y que
no pueden ser extraídos con el extractor de horquilla. En este
caso el problema es causado por una extremidad del inyector
particularmente bloqueada en la cabeza, que se debe extraer por
separado. Para la preparación se debe desenroscar el cuerpo
principal del inyector. Por lo tanto, es necesario desconectar la toma
eléctrica y la tubería de retorno de combustible con una pinza. En
este punto es posible desenroscar el cuerpo principal del inyector
con una herramienta adecuada como, por ejemplo, el inserto de
casquillo (OE 303-1690/1). La cabeza del inyector aún está
bloqueada en el fondo del alojamiento de la cabeza del cilindro y
debe ser extraída. A continuación se describe este caso.
Después de desenroscar y quitar el cuerpo principal del inyector (en
la imagen (Fig. 12) a la izquierda, en la culata del motor
tornillo de empuje M17x0.75 (plateado) se enrosca a fondo en el
alojamiento del inyector. (Fig. 13)
Atención: apriete el tornillo ligeramente para no dañar la
rosca fina de la cabeza del inyector.
Enrosque el adaptador M18. (Fig. 14)
12
13
14
15
16
), el
A
17
A
15
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