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9. Parada emergencia
Con la tecla parada de emergencia puede detenerse la locomotora que se está
conduciendo en este momento de forma inmediata, es decir sin la aceleración y
frenado progresivo. No se produce un corte de la corriente digital en la
maqueta.
1.6. Datos técnicos
Todas las centrales DCC con conexión LocoNet pueden soportar tantos Profi-
Control en modo Dispatch como se desee.
En modo extendido pueden conectarse como máximo ocho Profi-Control a una
Intellibox o dos Profi-Control a un Twin-Center. Adicionalmente pueden
conectarse tantos Profi-Control como se quiera en modo Dispatch.
El consumo de corriente de un Profi-Control es de 150 mAmp.
Configuración básica
De fábrica el Profi-Control viene preparado para modo Dispatch y con la
dirección de locomotora 1 de forma que el puesto de mando conduce la
locomotora con la dirección 1 al ponerlo en servicio.
En instalaciones convencionales el mando, conjuntamente con el Power2,
conduce el circuito de corriente número 1.
Otras configuraciones son:
SIFA activo
Bocina SIFA conectada
Retraso en el frenado: grande
Retraso en la aceleración: grande
LocoNet ID = 0054
Nota: dado que los elementos de servicio del Profi-Control están hechos, como
en la realidad, a partir de acero puede ocurrir que debido a la humedad
ambiente del sitio donde se encuentre, la palanca o la rueda se empañen. El
efecto puede eliminarse fácilmente con un paño de pulido.
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