plana (7/16"), un espaciador y una tuerca con arandela
prensada (3/8"), según se muestra en
Nota: Si se instala junto con el Kit de calentador de la
cabina, la 'T' del tubo de refrigerante debe ser girada
para alejar la manguera del alternador.
Figura 11
1. Tornillo de cabeza
hexagonal (3/8" x 2¾")
2. Arandela plana (7/16")
3. Soporte del alternador
4. Usando bridas, sujete el manguito del motor y el arnés
de cables del motor lejos de la correa del alternador
(Figura
12).
Figura 12
1. Arnés de cables del motor
5. Instale provisionalmente el tornillo de cabeza
hexagonal con arandela prensada (M8 x 20 mm) por
la ranura del soporte del alternador y el orificio del
alternador
(Figura
13).
Figura
11.
4. Espaciador
5. Tuerca con arandela
prensada (3/8")
6. Alternador
2. Manguito
1. Orificio del alternador
2. Ranura del soporte del
alternador
6. Coloque la correa del alternador sobre la polea del
alternador
(Figura
1. Polea
7. Tense la correa del alternador y asegúrese de que se
desvía 1,25 cm al aplicar una fuerza de 4,5 kg en el
punto intermedio del tramo.
8. Apriete el tornillo de cabeza hexagonal con arandela
prensada (M8 x 20 mm).
6
Figura 13
3. Tornillo de cabeza
hexagonal con arandela
prensada (M8 x 20 mm)
14).
Figura 14
2. Correa del alternador