Modos de funcionamiento del ESC
NOTA:
Dependiendo del modelo y del modo de opera-
ción, el sistema ESC puede tener varios modos
de funcionamiento.
Botón ESC OFF (Desactivar ESC)
ESC activado
Este es el modo de funcionamiento normal del
ESC. Siempre que se arranca el vehículo el
sistema del ESC estará en este modo. Este
modo debe usarse en la mayoría de las condi-
ciones de conducción. Los modos ESC alterna-
tivos sólo se deben utilizar por las razones
específicas que se indican en los párrafos si-
guientes.
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Desactivación parcial
El modo "Parcialmente desactivado" está dise-
ñado para ser utilizado cuando se desea una
conducción más agresiva. Este modo puede
modificar los umbrales del TCS y ESC para la
activación, lo que permite mayor patinamiento
de las ruedas de lo normalmente permitido.
Este modo puede ser útil si el vehículo se
atasca.
Para ingresar al modo "Parcialmente desacti-
vado", presione momentáneamente el interrup-
tor "ESC OFF" (Desactivar ESC) y se encen-
derá la luz indicadora "ESC OFF" (Desactivar
ESC). Para volver a activar el ESC, presione
momentáneamente el interruptor "ESC OFF"
(Desactivar ESC) y se apagará la luz indicadora
"ESC OFF" (Desactivar ESC).
NOTA:
Cuando conduce con cadenas para nieve, o
cuando arranca en nieve profunda, arena o
gravilla, puede ser aconsejable permitir un ma-
yor patinamiento de la rueda. Esto se puede
conseguir presionando momentáneamente el
botón "ESC Off" (ESC desactivado) para ingre-
sar al modo "Partial Off" (Parcialmente desacti-
vado). Una vez que supere la situación que
requiere el modo "Partial Off" (Parcialmente
desactivado), active nuevamente el ESC presio-
nando momentáneamente el botón "ESC Off"
(ESC desactivado). Se puede hacer esto mien-
tras el vehículo esté en movimiento.
¡ADVERTENCIA!
• Cuando está en modo Partial Off (Parcial-
mente desactivado), la funcionalidad del
sistema de control de tracción (TCS) del
control electrónico de estabilidad (ESC)
(excepto la función de patinamiento limi-
tado descrita en la sección del TCS), se ha
desactivado y la "luz indicadora de ESC
desactivado" estará iluminada. Cuando
está en modo Partial Off (Parcialmente
desactivado), la función de reducción de
potencia del motor del sistema de control
de tracción (TCS) está desactivada y dis-
minuye la mayor estabilidad del vehículo
que ofrece el sistema de control electró-
nico de estabilidad (ESC).
• El control de oscilación del remolque
(TSC) se desactiva cuando el sistema de
control electrónico de estabilidad (ESC)
está en el modo Partial Off (Parcialmente
desactivado).
Desactivación total (modelos con tracción
en las cuatro ruedas solamente)
Este modo está diseñado para utilizarse fuera
de carretera y a campo traviesa cuando las
características de estabilidad de ESC pueden
inhibir la maniobrabilidad del vehículo debido a