Jeep Compass 2018 Manual Del Propietário página 112

las condiciones del trayecto. Para ingresar a
este modo, mantenga presionado el interruptor
"ESC Off" (ESC desactivado) durante cinco
segundos con el vehículo detenido y el motor en
marcha. Después de cinco segundos, se encen-
derá la "luz indicadora de ESC DESACTIVADO"
y aparece el mensaje "ESC OFF" (ESC desac-
tivado) en la pantalla del tablero de instrumen-
tos.
En este modo, el ESC y TCS, excepto la función
de "deslizamiento limitado" descrita en la sec-
ción del TCS, se desactivan hasta que el
vehículo alcance una velocidad de 64 km/h
(40 mph). A 40 mph (64 km/h), el sistema vuelve
al modo "Partial Off" (Parcialmente desacti-
vado), como se describió anteriormente. El TCS
se mantiene desactivado. Cuando la velocidad
del vehículo disminuye por debajo de 48 km/h
(30 mph), el sistema ESC se desactiva. El ESC
se desactiva a velocidades bajas del vehículo
de modo que no interfiera en la conducción a
campo traviesa, aunque la función del ESC se
reanuda para proporcionar la función de estabi-
lidad a velocidades superiores a 40 mph
(64 km/h). La "luz indicadora de ESC APA-
GADO" estará siempre encendida cuando el
ESC esté desactivado.
Para volver a activar el ESC, presione momen-
táneamente el interruptor "ESC Off" (ESC de-
sactivado). Esto restablecerá el modo de fun-
cionamiento del ESC activado.
NOTA:
Cuando la palanca de cambios se coloca en la
posición de ESTACIONAMIENTO desde cual-
quier otra posición y luego se cambia a otra
posición distinta de ESTACIONAMIENTO, apa-
recerá el mensaje "ESC OFF" (ESC DESACTI-
VADO) y sonará una señal acústica. Esto ocu-
rrirá incluso si el mensaje desapareció
previamente.
¡ADVERTENCIA!
En el modo "Completamente desactivado",
las características de reducción y estabilidad
de torsión del motor se deshabilitan. En una
maniobra evasiva de emergencia el control
electrónico de estabilidad (ESC) no se en-
ganchará para ayudar a mantener la estabi-
lidad. El modo "ESC Off" (control electrónico
de estabilidad desactivado) está diseñado
solamente para el uso en todo terreno o a
campo traviesa.
Luz indicadora de mal funcionamiento/
Activación de ESC y luz indicadora ESC
OFF
La luz indicadora
funcionamiento/Activación de ESC
en el tablero de instrumentos se
encenderá en cuanto el interruptor
de encendido se gire al modo ON
(Encendido). Debe de apagarse con el motor en
marcha. Si la "luz indicadora de mal funciona-
miento (MIL) y de activación de ESC" se en-
ciende continuamente con el motor en marcha,
significa que se ha detectado un funcionamiento
incorrecto en el sistema de control electrónico
de estabilidad (ESC). Si esta luz permanece
encendida después de varios ciclos de encen-
dido y se ha conducido el vehículo durante
varios km (millas) a velocidades mayores de
48 km/h (30 mph), visite a un distribuidor auto-
rizado lo antes posible para diagnosticar y so-
lucionar el problema.
La luz indicadora de mal funcionamiento/
Activación de ESC (situada en el tablero de
instrumentos) comienza a destellar tan pronto
como los neumáticos pierden tracción y el sis-
tema ESC se activa. La luz indicadora de mal
funcionamiento/Activación de ESC también
destella cuando el TCS está activo. Si la luz
indicadora de mal funcionamiento/Activación de
ESC comienza a destellar durante la ace-
leración, levante el pie del acelerador y abra la
mariposa del acelerador lo mínimo posible.
Adapte su velocidad y estilo de conducción a las
condiciones imperantes en la carretera.
NOTA:
• La luz indicadora de mal funcionamiento/
de mal
Activación de ESC y la luz indicadora ESC
OFF se encenderán momentáneamente
cada vez que el interruptor de encendido se
gire a la posición ON (Encendido).
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