NEUMÁTICOS SIN CÁMARA DE AIRE
Para utilizar la motocicleta de forma segura,
los neumáticos deberán ser del tipo y tama-
ño apropiados, estar en buenas condiciones
y tener las estrías adecuadas, y estar inflados
correctamente para la carga que se quiere
transportar. Las páginas siguientes ofrecen
información más detallada sobre cómo y
cuándo comprobar la presión de los neumá-
ticos, cómo inspeccionarlos en busca de da-
ños, y sobre qué hacer cuando haya que re-
pararlos o sustituirlos.
n ADVERTENCIA
Si utiliza neumáticos excesivamente gasta-
dos o incorrectamente inflados podrá dar
lugar a un accidente en el que podrá sufrir
lesiones de gravedad o incluso perder la
vida.
Siga todas las instrucciones de este ma-
nual del propietario relacionadas con el in-
flado y el mantenimiento de los neumáti-
cos.
Presión de los neumáticos
El mantener los neumáticos debidamente in-
flados ofrecerá la mejor combinación de ma-
nejo, duración de las estrías y comodidad en
la conducción. Generalmente, si los neumáti-
cos están poco inflados se desgastan de for-
ma desigual, lo cual afecta adversamente al
manejo, y hace que sean más propensos a
que fallen debido a su recalentamiento. Si los
neumáticos están muy inflados hacen que la
conducción resulte más incómoda, son más
propensos a sufrir daños a causa de los peli-
gros de la carretera, y se desgastan de forma
desigual.
Le recomendamos que inspeccione visual-
mente los neumáticos antes de cada con-
ducción y que utilice un manómetro para me-
dir la presión una vez al mes por lo menos o
en cualquier momento que piense que los
neumáticos puedan haber perdido aire.
Los neumáticos sin cámara tienen cierta ca-
pacidad de autosellado en caso de pinchazo.
Sin embargo, dado que la fuga es por lo ge-
neral muy lenta, usted deberá mirar cuidado-
samente a ver si hay pinchazo cada vez que
un neumático no esté completamente inflado.
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