Reparación de los neumáticos:
Si un neumático está pinchado o dañado, de-
berá sustituirlo, no repararlo. Como se puede
ver más abajo, un neumático que haya sido
reparado, ya sea temporal o permanente-
mente, tendrá unos límites de velocidad y de
rendimiento más bajos que los de uno nuevo.
Una reparación temporal, así como la puesta
de un parche externo en un neumático sin cá-
mara, podrá no resultar seguro para veloci-
dades y condiciones de conducción norma-
les. Si realiza sobre un neumático una repa-
ración temporal o de emergencia, deberá
conducir lentamente y con mucha precaución
hasta un distribuidor y sustituir el neumático.
A ser posible, no deberá transportar pasaje-
ros ni cargas hasta haber sustituido el neu-
mático.
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Aún en el caso de que el neumático sea re-
parado profesionalmente con un parche inte-
rior permanente, nunca será tan bueno como
uno nuevo. A partir de la reparación, no de-
berá exceder los 80 km/h (50mph) durante las
primeras 24 horas, ni los 130 km/h (80 mph)
a partir de entonces. Por consiguiente, le re-
comendamos encarecidamente que sustituya
el neumático dañado. Si opta por repararlo,
asegúrese de que la rueda esté equilibrada
antes de conducir.