Honda CB600F Manual Del Propietário página 52

Compruebe siempre la presión de los neu-
máticos en "frío", – cuando la motocicleta ha-
ya estado aparcada durante tres horas por lo
menos. Si comprueba la presión en "calien-
te"– después de haber conducido la motoci-
cleta aunque sólo hayan sido unos cuantos
kilómetros –, la lectura será más alta que si
los neumáticos hubieran estado en "frío". Es-
to es normal, y en estas condiciones no de-
berá desinflarlos hasta las presiones en
"Frío", ofrecidas más abajo. Si lo hace los
neumáticos estarán menos inflados de lo re-
querido.
Las presiones en "frío" de los neumáticos
son:
Delantero 250 kpa (2,50 kgf/cm
Trasero 290 kpa (2,90 kgf/cm
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Inspección
Cada vez que compruebe la presión de los
neumáticos, deberá examinar también sus
estrías y paredes laterales para ver si están
desgastadas, dañadas, o tienen incrustados
objetos extraños:
Observe si hay:
• Golpes o bultos en los laterales del neumá-
tico o en sus estrías. Sustituya el neumáti-
co si encuentra cualquier golpe o bulto.
• Cortes, rajas o grietas en el neumático.
Sustituya el neumático si puede ver tejido o
cable.
• Desgaste excesivo de las estrías.
También, si pilla un bache o golpea algún ob-
2 )
jeto duro, pare en el arcén lo mas rápidamen-
te y de forma segura que se pueda e inspec-
2 )
cione cuidadosamente los neumáticos para
ver si están dañados.