Prueba Del Montaje Final; Ajuste Del Margen Proporcional De La Válvula Piloto F300 - Flow Safe F7000 Serie Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

Válvula de seguridad y alivio accionada por piloto
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MANUAL DE INSTALACIÓN,
FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
TÍTULO: Válvula de Seguridad y Alivio Serie F7000/8000
6.2

PRUEBA DEL MONTAJE FINAL

1)
Limpie exhaustivamente la superficies de montaje del frente de la válvula principal y de la válvula
piloto. Compruebe que los sellos delanteros estén limpios y en buenas condiciones.
2)
Aplique una capa fina de lubricante (por ejemplo, Dow Corning 33) a los sellos delanteros.
Monte la válvula piloto a la válvula principal con tornillos 5/16"-24UNF (cuatro para la estructura
3)
estándar; seis para la estructura con módulo integral - IM). Se debe aplicar una capa fina de
Loctite o Vibra-tite a los pernos. Apriete los pernos.
4)
Coloque todas las conexiones de la tubería de la válvula piloto y ajústelas, excepto en el caso de
válvulas con estructura de módulo integral.
5)
Instale el montaje en el banco de pruebas y presurice al 90% de la presión de apertura como
máximo.
6)
Revise que no haya fugas en las juntas, incluso las conexiones de la tubería, la superficie de
montaje de la válvula piloto, la conexión de prueba de campo, la tapa, los pernos de la tapa y en
la salida de la válvula. No debe haber pérdidas en ninguna parte.
7)
Una vez finalizada la prueba, el montaje de la válvula está listo para ser instalado. Si corresponde,
se deben instalar protectores para las bridas y tomar otras medidas de protección durante el transporte.
6.3
AJUSTE DEL MARGEN PROPORCIONAL DE LA VÁLVULA PILOTO F300
A.
Objetivo
La Serie F300 de FLOW SAFE es una válvula piloto tipo modulante que se utiliza con la Serie
F7000/8000. Cuando se recibe de fábrica, la válvula Serie F300 tiene un sello de seguridad que
impide modificar la presión de apertura. Este alambre de fijación también se coloca en el tornillo
de margen proporcional (ver diseños en la página 17, 18, 20 o 21). Para que la válvula principal
quede cerrada, la presión del sistema debe llenar al domo de la válvula a la misma tasa con que
se acumula debajo del pistón. En el caso de una aplicación donde la válvula de alivio se podría
levantar anticipadamente debido a un aumento excesivo de la presión de entrada, se puede
regular el tornillo de margen proporcional para aumentar la tasa de llenado del domo a través del
montaje de la válvula piloto. Este ajuste no afectará la presión de apertura de la válvula.
B.
Procedimiento
1)
Descargue la presión acumulada debajo de la válvula de alivio todo lo posible.
2)
Cierre la válvula de bloqueo, si se incluye, que está debajo de la válvula de alivio.
3)
Corte el alambre de fijación atado al tornillo de margen proporcional.
4)
Afloje la contratuerca.
5)
Haga girar el tornillo de margen proporcional en sentido contrario a las agujas del reloj 1-1/2
vueltas.
6)
Vuelva a ajustar la contratuerca.
7)
Vuelva a probar el sistema. La válvula de alivio debe quedar cerrada mientras la tasa de llenado
del recipiente es más alta.
8)
Si la válvula de alivio funciona satisfactoriamente, vuelva a colocar el sello de seguridad y selle el
montaje.
9)
Si la válvula continúa abriéndose antes de tiempo, repita los pasos (4) a (7), pero no gire más de
dos vueltas y media (2-1/2) aproximadamente en sentido contrario a las agujas del reloj.
10)
Si la válvula continúa abriéndose antes de tiempo, conecte un tubo de recogida de presión
remoto como se describe en la sección 2.5 en la página 8.
Rev. L
Página 35 de 43

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Este manual también es adecuado para:

F8000 serie

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