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Instrucciones de reparación
Cuidados de la transmisióm
Cambio de aceite
La mayoría de los jardineros no tienen las
herramientas necesarias ni la experiencia
suficiente para cambiar el aceite de la transmisión.
Ésta tiene, seguramente, una vida útil más
prolongada que el resto del cortacésped, por lo
que el cambio de aceite no es muy importante para
el cnsumidor normal. La vida útil se prolonga, sin
embargo, cambiando el aceite.
Si el cortacésped es para uso profesional,
recomendamos cambiar el aceite la primera vez
después de 50 horas de funcionamiento y, en
adelante, cada 500 horas o como mínimo una vez
por año.
INFORMACIÓN IMPORTANTE
El aceite usado es nocivo para la salud y
no debe verterse en el suelo ni en la
naturaleza. Entregar el aceite en el lugar
indicado para su tratamiento ulterior.
Evite que el aceite entre en contacto con
la piel, en caso de derrames lave con
agua y jabón.
K46 Rider 15V2
La transmisión tiene una capacidad de 2,5 litros/2,35
Usqt (aceite de motor SAE 10W/30, clase SF-CC).
Vacíe el hidrostato quitando los dos tapones (llave
de 14 mm). Los demás tornillos tienen cabezas
más pequeñas.
K62 Rider Pro 15
La transmisión, 2,5 litros/2,64 Usqt (aceite para
motores SAE10W/30, clase SF-CC).
• Vaciar el hidrostato con los dos tapones, abertura
de llave 14 mm. Los demás tornillos tienen una
abertura de llave menor.
• Saque el conducto que va hasta el recipiente de
aceite de la transmisión.
• Afloje el tapón hexagonal en el orificio de llenado
al frente, en el lado superior de la transmisión.
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– Español
K66 Rider Pro 18
La transmisión tiene una capacidad de 2,5 litros/2,64
Usqt (aceite de motor SAE 10W/30, clase SF-CC).
• Afloje el tapón del orificio de purga.
• Saque el conducto que va hasta el recipiente de
aceite de la transmisión.
• Afloje el tapón hexagonal en el orificio de llenado
al frente, en el lado superior de la transmisión.
K66, orificio de purga. Al cambiar el aceite se debe
cambiar el filtro.
K 62 / K 66, orificio de llenado
Vuelva a colocar los tapones de desagüe. Cargue
aceite a través del orificio de llenado. Vuelva a
montar la manguera y llene el recipiente de aceite.
Purgue el aire de la transmisión como se indica en
"Purga de aire del sistema de aceite de la caja
hidrostática".
Haga una prueba de funcionamiento de la máquina
y añada aceite hasta el nivel correcto en el
depósito de aceite.
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