Máquina lenta, sin potencia o
sin propulsión
La máquina no se mueve en
ninguna dirección
La transmisión hidrostática no debe abrirse durante el período de garantía.
Patina la correa de transmisión
Falta chaveta/chavetas o chaveta
dañada
Transmisión hidrostática
Transmisión hidrostática
El freno está aplicado
Correa de transmisión gastada o
sucia con aceite y mugre
El rodillo tensor de correa no
funciona
Polea del eje del motor
Cubo de rueda, eje de rueda
Estrías del eje entrante en el eje
de transmisión dañadas
El eje entrante no acciona la
bomba hidráulica
Fallo de componentes de bomba o
piezas del diferencial
Filtro de aceite obturado
Nivel de aceite bajo en la transmi-
sión hidrostática o en el depósito
Palanca de la "válvula de desvia-
ción" parcialmente extraída
Mando de control de velocidad
averiado
Chaveta del eje de transmisión
rota
Daños en el interior del eje de
transmisión
Freno mal ajustado o se atasca
Limpiar o cambiar la correa
Muelle roto. Cambiarlo.
La palanca se atasca. Lubricar
Cambiar la chaveta. Comprobar si
hay daños en el eje y la polea
Cambiar la chaveta. Comprobar si
hay daños en el eje y la polea
Reparar o cambiar el eje de
transmisión
Reparar o cambiar el eje de
transmisión
Reparar o cambiar el eje de
transmisión
Limpiar o cambiar el filtro de
aceite
Poner aceite para motor SAE
10W/30 hasta el nivel correcto
Introducir la palanca en posición
de marcha
Pasador tubular del eje de
acelerador roto. Cambiarlo
Acelerador mal ajustado o dañado.
Cambiar y ajustar
Cambiar la chaveta
Reparar o cambiar el eje de
transmisión
Lubricar las articulaciones de
freno. Ajustar