Cambio Del Aceite - Scania DI16 Manual Del Operador

Cambio del aceite

ADVERTENCIA
El aceite caliente puede producir quemaduras e
irritación de la piel. Utilice guantes y gafas pro-
tectoras al cambiar el aceite caliente. Compruebe
que el sistema de lubricación no tenga presión
antes de cambiar el aceite. El tapón del dispositi-
vo de llenado de aceite debe estar siempre colo-
cado en su sitio cuando el motor arranca o está en
marcha para evitar que salga aceite.
Nota:
Cambie el aceite más a menudo si el motor fun-
ciona en condiciones especialmente exigentes,
como ambientes polvorientos, o si los depósitos
en el purificador centrífugo de aceite tienen un
grosor superior a 28 mm (1,1 pulg.).
Cambie el filtro de aceite y limpie el purificador
centrífugo de aceite al cambiar el aceite.
Medio ambiente
Utilice un recipiente adecuado. El aceite usado
deberá desecharse conforme a la normativa na-
cional e internacional.
Desenrosque el tapón y vacíe el aceite con el
1.
motor en caliente. En algunos tipos de moto-
res es necesario extraer el aceite con una
bomba de achique.
Si el motor se vacía a través de la válvula, el
aceite debe estar caliente. También puede
utilizar una bomba. De este modo el vaciado
se produce más rápidamente.
2. Limpie el imán del tapón de aceite.
3. Cambie la junta del tapón de aceite.
Coloque el tapón de aceite.
4.
Reponga la cantidad de aceite especificada
5.
para el cárter de aceite.
6. Espere siete minutos como mínimo.
Compruebe el nivel con la varilla de nivel.
7.
OPM 350 es-ES
Mín. 40 litros (10,5 galones EE. UU.) Máx. 48 litros
(12,6 galones EE. UU.)
Mín. 29 litros (7,6 galones EE. UU.) Máx. 37 litros
(9,7 galones EE. UU.)
36
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Scania CV AB 2020, Sweden
Sistema de lubricación