4.5 Conversión de un actuador TN2000R a un TN2000E
Atención: No se recomienda invertir la acción del actuador fuera de un área controlada. Se
precisará equipo de elevación.
Nota 1: Desmontar el actuador de la válvula tal y como se describe en la sección 4.1.
Nota 2: Si monta un volante, se necesitará un kit adaptador nuevo.
Nota 3: Hay 5 tuercas de mayor longitud que los demás que deberían ser desmontadas las
últimas para asegurar que se haya eliminado la tensión del resorte.
Nota 4: Se necesitará una nueva etiqueta de producto para colocar encima de la actual para
indicar que se ha realizado la conversión.
Contactar con Spirax Sarco indicando los cambios, se le suministrará una nueva etiqueta de
producto. Como medida temporal puede modificar los datos de la etiqueta actual usando un
rotulador indeleble indicando la acción fallo de aire y la letra de sufijo (E o R).
Desmontar:
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Aflojar y retirar el conector y la contratuerca (14 y 24).
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Aflojar y retirar las 5 tuercas de sujeción y arandelas (23 y 32) de las barras roscadas (19).
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Aflojar uniformemente y retirar las demás tuercas de sujeción (17), ver la nota 3 arriba.
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Retirar la tapa extremo cilindro superior (3), con cuidado de no dañar el cojinete (16)
y rascador (15).
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Retirar el conjunto pistón (5, 7, 8 y 9), con cuidado de no dañar el cojinete (16)
rascador (15).
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Retirar el cilindro (4).
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Retirar el resorte (6).
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Usando una llave fija sujetar la parte superior del vástago
del conjunto pistón.
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Cubrir la rosca del vástago principal debajo de la contratuerca (9).
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Retirar el pistón (5).
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Retirar la funda del vástago (8).
Volver a montar:
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Montar el conjunto pistón y vástago
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Colocar la tapa de protección para cubrir la rosca en el vástago para la contratuerca (9)
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Montar el pistón (5) en el vástago (7), asegurar que los salientes de centrado del resorte
miran hacia la contratuerca (9).
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Colocar la funda de vástago (8) en el vástago (7).
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Retirar la tapa de protección de la rosca.
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Aplicar un fija tornillos en los hilos de la rosca para la contratuerca en el vástago (7)
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Volver a montar la contratuerca (9) y apretar a 100 Nm.
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Bajar el conjunto pistón (5, 7, 8 y 9) en el actuador, con cuidado de no dañar el cojinete
(16) y rascador (15).
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Montar el resorte (6).
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Aplicar grasa en la parte interna del cilindro (4) y casquillos (10) (aproximadamente 100 mm
estarán en contacto con el pistón)
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Bajar el cilindro (4) en el pistón (5).
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Volver a colocar la tapa extremo cilindro superior (3), con cuidado de no dañar el cojinete
(16) y rascador (15)
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Montar las 5 tuercas de sujeción largas (17) en las barras roscadas (18) asegurando que
las arandelas resorte (32) están en su lugar y apretar las tuercas (23) uniformemente para
encajar el cilindro (4) en las tapas extremos cilindro (2 y 3). Apretar a 30 Nm.
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Montar los demás tornillos, arandelas y tuercas (19, 23, 32) y apretar a 30 Nm.
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Volver a montar el actuador a la válvula como se describe en la sección 3.1.
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C
y retirar la contratuerca (9)
IM-P327-02 CH Issue 2
y