COMPROBACIONES ANTES DE LA OPERACIÓN
Otras comprobaciones
(3)
(4)
Compruebe los ítemes siguientes:
(1) Si hay daños o flojedad en la hélice o
chaveta.
(2) Si la manguera de combustible está
torcida, aplastada o tiene floja la
conexión.
(3) Operación insatisfactoria del timón.
(4) Daños y flojedad en la ménsula de
popa.
(5) El juego de herramientas por si falta
algún repuesto o herramienta.
(página 60)
(6) El metal anódico por si está dañado,
flojo o excesivamente corroído.
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(6)
(2)
(1)
El metal anódico ayuda a proteger el
motor fuera borda contra los daños
producidos por la corrosión; debe
exponerse directamente al agua siempre
que se utilice el motor fuera borda.
Reemplace el ánodo cuando se haya
reducido aproximadamente a las dos
terceras partes de su tamaño original, o si
se está desmenuzando.
AVISO
La posibilidad de daño por corrosión
aumenta si el metal anódico se pinta
o se permite que deteriore.
(5) KIT DE HERRAMIENTAS (página 60)
Partes/materiales que deben instalarse en
el motor de fuera de borda:
• Manual del propietario
• Juego de herramientas
• Bujías de repuesto, aceite de motor,
hélice, pasador hendido y chaveta.
• La información necesaria con
relación a las leyes y regulaciones
para embarcaciones.