Mantenimiento de la bujía de encendido
1.) Retire el conector de la bujía de encendido
2.) Extraiga la bujía de encendido con la llave para la bujía de
encendido
suministrada.
3.) El montaje se realiza en el orden inverso.
Distancia entre electrodos = 0,6 mm (distancia entre los electrodos donde
se genera la chispa de la bujía). Revise la bujía de encendido por primera
vez tras 10 horas de funcionamiento para comprobar si está sucia y, en
caso necesario, límpiela con un cepillo de alambre de cobre.
A continuación, deberá realizar el mantenimiento de la bujía de encendido
cada 50 horas de funcionamiento.
Afilado de la cuchilla de la cubierta de protección
La cuchilla
A
(consulte la fig. 2a) puede desafilarse con el tiempo.
Si nota que no está afilada, retire los 2 tornillos que fijan la cuchilla
a la cubierta de protección del hilo de corte
tornillo de banco. Afile la cuchilla
mantener el ángulo del filo.
Ajustes del carburador
■
Encargue el ajuste del carburador exclusivamente al personal especiali-
zado cualificado, al fabricante o a su servicio de atención al cliente.
Engrasado de los engranajes
■
Aplique grasa fluida para engranajes cada 20 horas de funcionamiento
(aprox. 10 g) para lubricar el engranaje angular.
♦
Para ello, suelte el tornillo
modo que la grasa fluida para engranajes penetre a presión en la
caja de engranajes.
♦
Una vez engrasado el engranaje, vuelva a cerrar el orificio de lubrica-
ción con el tornillo
.
Almacenamiento y transporte
■
Guarde el aparato en un lugar seguro.
■
Almacene el aparato y los accesorios en un lugar seguro y protegido
de llamas abiertas, fuentes de calor y chispas, como calentadores de
gas, secadoras, calefactores de aceite o radiadores portátiles, etc.
■
Mantenga la cubierta de protección
y el motor libres de restos de vegetación si pretende almacenar el
aparato.
■
Debe volver a colocarse la protección de plástico de la cuchilla de
3 dientes
si desea transportarse el aparato o no pretende seguir
utilizándose.
■
Antes de realizar las tareas de mantenimiento, desconecte siempre
el aparato y retire el conector de la bujía de encendido
Almacenamiento del aparato
Si guarda el aparato durante más de 30 días seguidos, debe prepararlo
para ello. De lo contrario, se evaporará el combustible que todavía quede
en el carburador y dejará residuos gomosos en el suelo, lo que podría
dificultar el arranque y provocar costosos trabajos de reparación.
1.) Retire la tapa del depósito
en el depósito de gasolina
gasolina
.
2.) Arranque el motor y déjelo en marcha hasta que se detenga para
eliminar el combustible del carburador.
PBK 4 A2
.
C
. Fije la cuchilla
A
con una piedra de afilar procurando
A
(consulte la página desplegable) de
, la bobina de hilo de corte
.
para liberar cualquier posible presión
. Vacíe con cuidado el depósito de
3.) Deje enfriar el motor unos 10 minutos.
4.) Retire la bujía de encendido (consulte el capítulo "Mantenimiento de
la bujía de encendido").
5.) Vierta 1 cucharadita de aceite para motores de 2 tiempos en la cámara
de combustión. Tire varias veces del cable de arranque
los componentes internos de aceite. Vuelva a montar la bujía de
encendido.
INDICACIÓN
■
Almacene el aparato en un lugar seco y alejado de cualquier posible
fuente de ignición.
Nueva puesta en marcha
1.) Retire la bujía de encendido (consulte el capítulo "Mantenimiento de
la bujía de encendido").
2.) Tire rápidamente del cable de arranque
A
sobrante de la cámara de combustión.
en un
3.) Limpie la bujía de encendido observando la distancia correcta entre
los electrodos.
4.) Llene el depósito de gasolina
aceite".
Transporte
■
Si desea transportar el aparato, vacíe el depósito de gasolina
la manera descrita en la sección "Almacenamiento".
para recubrir
para eliminar el aceite
. Consulte la sección "Combustible y
ES
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de
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