Modos De Conducción Seleccionables - Volvo TWIN ENGINE XC90 2020 Manual Del Propietário

Modos de conducción seleccionables
PRECAUCIÓN
Tenga en cuenta que el automóvil no emite
ningún sonido de motor cuando funciona
solamente con el motor eléctrico, por lo
que puede ser difícil de percibir para niños,
peatones, ciclistas y animales. El peligro es
mayor a baja velocidad, por ejemplo, en
aparcamientos.
PRECAUCIÓN
No deje el automóvil en un local cerrado
con el modo de conducción activado y el
motor de combustión desconectado. El
motor arranca automáticamente cuando el
nivel energético de la batería es bajo y los
gases de escape pueden dañar gravemente
a personas y animales.
Hybrid
Este es el modo normal del vehículo, en el
•
que interactúan el motor eléctrico y el
motor de combustión.
Al arrancar, el vehículo se halla en modo
Hybrid . El sistema de control utiliza tanto el
motor eléctrico como el de combustión, de
forma independiente o en paralelo, y adapta el
uso teniendo en cuenta el rendimiento, el con-
sumo de combustible y el confort. A velocida-
8 Con suspensión neumática.
des más altas, la altura libre sobre el suelo se
ajusta de forma automática a un nivel más
8
bajo para disminuir la resistencia aerodiná-
mica. La capacidad para utilizar solamente el
motor eléctrico depende del nivel energético
de la batería y, por ejemplo, de la necesidad de
calefacción o refrigeración del habitáculo.
Cuando la potencia disponible es elevada, se
puede utilizar solamente el motor eléctrico.
Cuando se pisa el acelerador, se activa sola-
mente el motor eléctrico hasta alcanzarse
cierto nivel. El motor de combustión arranca al
superarse este modo cuando el nivel energé-
tico de la batería no es suficiente para mante-
ner la potencia del motor que solicita el con-
ductor con el acelerador.
Cuando el nivel es bajo (la batería híbrida está
casi descargada), será necesario mantener el
nivel energético de la batería, por lo que arran-
cará con mayor frecuencia el motor de com-
bustión interna. Cargue la batería híbrida en
una toma eléctrica de 230 V c.a. con el cable
de carga o active Charge en la vista de funcio-
nes para restituir la capacidad de utilizar sola-
mente el motor eléctrico.
El modo de conducción se ha adaptado a un
bajo consumo de energía con una combina-
ción de motor eléctrico y de combustión, sin
menoscabo del confort climático ni de la expe-
riencia de conducción. Si se desea una acele-
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
ración superior se empleará la potencia adicio-
nal máxima proveniente de la línea de tracción
eléctrica.
El automóvil también detecta si las condicio-
nes de conducción exigen tracción total, acti-
vando esta automáticamente en caso necesa-
rio. La tracción total y la potencia adicional
eléctrica permanecen siempre disponibles
independientemente del estado de carga de la
batería.
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