Ricarica Con Pannello Solare; Prima Dell'uSo - Torqeedo Travel 603 Guía Rápida

Deve essere utilizzato in acque di profondità sufficiente e prive di sostanze chimiche.
L'uso conforme comprende anche:
Il rispetto delle informazioni di questo manuale e del manuale di istruzioni
digitale.
Il fissaggio del sistema Travel ai punti di fissaggio previsti e il rispetto delle
coppie prescritte.
L'osservanza degli intervalli di manutenzione e assistenza.
L'utilizzo esclusivo dei pezzi di ricambio e dei componenti originali previsti da
Torqeedo per questo prodotto.
L'uso di un anodo in zinco Torqeedo (cod. art.: 1939-00) se il motore è usato in
acqua salata.

Ricarica con pannello solare

La batteria si può ricaricare anche mediante un pannello solare previsto tra gli
accessori Torqeedo o con pannelli solari di altri produttori. Questa possibilità
è offerta dalle batterie a partire dal 2015 (numero di serie che inizia con 15 o
superiore). La tensione a vuoto del pannello deve essere compresa tra 15 - 50 V, la
potenza opportuna è fino a 150 W peak.
4.2.2 Uso scorretto prevedibile
Un uso diverso da quello definito nel capitolo capitolo 4.2.1, "Uso conforme"
o che esuli da esso è da considerarsi non conforme. La responsabilità per i danni
derivanti da usi non conformi grava esclusivamente sul gestore mentre, per contro, il
costruttore non si assume alcuna responsabilità.
Inoltre, si considerano non conformi:
Il funzionamento dell'elica al di fuori dell'acqua.
L'utilizzo del sistema Travel su mezzi diversi da natanti.
Qualsiasi modifica del prodotto.
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4.2.3

Prima dell'uso

Istruzioni dettagliate sono fornite nel manuale di istruzioni digitale, che può
essere consultato nel sito web www.torqeedo.com
Controllare lo stato e tutte le funzioni del Travel sistema (incluso l'arresto di
emergenza) a bassa potenza prima di ogni navigazione, vedere il capitolo
Intervalli di manutenzione nel manuale di istruzioni digitale.
In presenza di anomalie funzionali del motore il display visualizza un codice
guasto. Dopo l'eliminazione del guasto, in gran parte dei casi è possibile
continuare a far funzionare il motore partendo dalla posizione di folle. Per
descrizioni e dettagli si rimanda al capitolo 9, "Segnalazioni di guasto".
Proteggere la batteria da danni meccanici. Non riutilizzare né ricaricare più la
batteria nel caso il corpo della stessa venisse danneggiato.
In caso di diversa propulsione (traino della barca, navigazione a vela o con altri
motori) l'unità motore deve essere tolta dall'acqua, in modo da evitare danni
all'elettronica.
Si tenga presente che, con l'acceleratore al massimo e in presenza di
temperature ambientali elevate, il motore modera automaticamente la
propria velocità per prevenire surriscaldamenti della batteria. Un termometro
lampeggiante sul display avverte di tale condizione (modalità protezione
termica).
Gli anelli di tenuta dell'albero che sigillano il motore in corrispondenza
dell'albero del riduttore vengono danneggiati da funzionamenti lunghi fuori
dall'acqua. Sussiste il pericolo di surriscaldamento del motore.
N O TA
mediante i dispositivi mobili.
V. 1.0 / Italiano
Sicurezza